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- 18 Zoll-Felgen beim V70 - sinnvoll?
18 Zoll-Felgen beim V70 - sinnvoll?
Wer hat Erfahrungen mit 18 Zoll-Felgen beim V70? Komfort, Lenkverhalten u.s.w.
Durch die Niveauregulierung liegt mein V70 für meinen Geschmack zu hoch, zwischen Reifen und Radkasten sind es fast 10 cm, das sieht wie aufgebockt aus. Und eine Tieferlegung ist herstellerseitig nicht zugelassen.
Ich denke, 18Zoll-Felgen (Capella) füllen den Radkasten schön aus, nur wenn der Komfort dann praktisch nicht vorhanden ist, dann macht es ja keinen Sinn. Wer hat 18-Zöller auf seinem V70 und kann mir Tipps geben?
Gruss,
bende68
V70 2.4T Premium Geartronic mit Sentinel
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23 Antworten
@ bende68
Ja klar mach ich Dir . Ist nur schon dunkel und ich bin noch im Büro. Ich versuchs heute abend oder sonst morgen früh.
mfg
Steve
hmmm
Zitat:
Original geschrieben von 9-3aero
Hi bende68,
hier 2 Ansichten meines damaligen V70 2.4T mit Normalfahrwerk plus Niveau. Felgen sind 7x18 Zoll.
Gruß Guido
sind das binno 18 zöller ???? oder sind das die pegasus felgen???
ne das sind dezent oder???
greetz
matthias
lasst mich mitraten! :D millemiglia oder OZ
Ciao,
Eric
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
lasst mich mitraten! :D millemiglia oder OZ
Ciao,
Eric
also an die dezent kommen se ran da diese kerbe in der mitte jeder speiche ist.
deswegen frag ich ja...da ich fuer naechsten sommer noch net weiss welche felgen.
greetz
matthias
V70 & Capella & Bilder
Hallo Bende68 ;-)
Jetzt haben bereits enige Ihre Meinung und Eindrücke hinterlassen ...
nun auch meine.
Erstmal ein Link zum Bild von meinem V70 D5 MY 2002 & 18" Capella Niveauregulierung Serie bei GraveDigger. (Danke für die tolle Gallerie !!)
Ein paar Tage später kam dann das VOLVO Performance Fahrwerk mit Niveau dazu.
Seitdem bin ich 45tkm gefahren und nach wie vor begeistert.
Zunächst mit 235/40 Pirelli ; jetzt mit Eagle F1 in der gleichen Größe.
Beide sehr gut im Fahrverhalten; der Pirelli jedoch schlechter bei Nässe und extrem unkomfortabel im Vergleich zum Eagle F1.
Die paar Tage ohne Fahrwerksänderung waren unspektakulär, bis auf den schlechten Komfort der Pirelli.
Meine Bewertungen (++ + 0 - --) für den Vergleich
Capella & Performance Fahrwerk
zu 205/55 R16 auf 6.5*16" Alus und Serienfahrwerk
(beide mit Niveau):
++ Fahrverhalten
++ Lenk- und Kurvenverhalten
++ Traktion
++ Optik
0 Komfort (Eagle F1)
- Komfort (Pirelli; eventuell sogar -- )
- Reifenkosten
- Geräusch (Stadtverkehr; Rillen, Kopfstein etc. )
-- Lenkeinschlag (nix für Leute die immer in Parkhäusern parken)
Leider habe ich Gravedigger noch keine aktuellen Bilder mit dem Fahrwerk geliefert; aber als Anhaltspunkt Vorne -35mm hinten -60mm im Vergleich Serie+Niveau zu Performance+Niveau.
Ohne Fahrwerksänderung - oder zumindest die Sportfahrwerksoption ab Werk - sehen die 18" eher schlechter aus als 17".
Zum Thema Radumfang : die 235/40R18 haben deutlich mehr Radumfang als die meisten anderen Kombinationen. (Auf Sweedspeed gibt es einen Radumfangrechner.)
Ergebnis; mein D5 schafft den Begrenzer auf der Geraden nicht mehr. ;-))) und der freundliche musste den Tacho trimmen.
Schöne Grüße
CS
P.S. Im Winter 225/45 R17 auf der anthrazitfarbenen Comet 7*17".
@defkorn & Eric L.
Beide falsch :D
Was Englisches, Team Dynamics RVR II, 7x18 ET 38, die passt ohne auch nur irgendwas ändern zu müssen :D
Gruß Guido
Hallo
Im Sommer hab ich 17" Thor mit 225er drauf.
Aktuell sind die orig. 15" Alu mit 195er im Einsatz.
Volvo 17" Thor mit 225er
hui schönes Auto sieht aus wie meiner :)
kann ich mir ja das Foto sparen ..Capella sehen ja immer gleich aus auf nem schwarzen Volvo :)
Haber auch die 235er
V70 mit Capella und Niveau
Danke an C_S für das tolle Bild. Super, jetzt habe ich eine exakte Vorstellung wie der V70 mit Niveau+Capella dann aussieht. Das Performance Fahrwerk bringt wohl optisch das "hintenhochgebockte" absolut weg, 60 mm hinten sind schon enorm. Allerdings, die Kosten für dieses Fahrwerk sind bestimmt nicht niedrig. Kannst Du sagen, was das gekostet hat? Kann man das direkt bei Volvo machen lassen oder gibt es das auch auf dem freien Markt?
Ich tippe einmal darauf, dass Dein V70 nun optisch der Knaller ist (war er vorher "hochbeinig" aber auch schon).
Übrigens, der Radumfang dürfte effektiv nicht anders als mit 16 Zoll-Felgen sein. Ich habe mal meine 17 Zöller mit den 16 Zoll Winterreifen verglichen, sind immer so um die 62 cm. Die 18 Zoll-Felgen sparen ja wieder an der Reifenhöhe.
Oder ist das bei Dir anders?
Gruss,
bende68