1.8T springt nicht mehr an WFS?
Moin
Bin ein bisschen mit meinem 1.8T Aum am grübeln.
Wollte den motor starten ging aus nach 2 sek, dann mache er nichts mehr. Wfs könnte möglich sein aber das Symbol leuchtet nicht auf… Esp leuchtet komischerweise dauerhaft, sprit kommt an funke ist da. Würde mich über eure Ratschläge freuen.
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21 Antworten
So freunde, msg war teilweise nass an den pinnen und auch am gammeln soweit. Ein pin war ganz ab also haben wir alles geräubert, msg geöffnet und den pin ausgewechselt sprich neu verlötet.
Und jetzt läuft er wieder wie eine Eins!
Danke für eure Tipps????????
Sehr schön, Glückwunsch und danke für die Rückmeldung. Wie gesagt schau wo die Nässe hergekommen ist. Wenn das Hausdach undicht ist, ist es auch nicht damit getan nen Eimer drunter zu stellen;)
Das sind mal Schrauber wie ich sie mag!!!! Nicht Jammern-Kämpfen! Würdest Du uns (mir) auch im Anschluss noch verraten wo die Feuchtigkeit Eingedrungen ist,wäre hilfreich für die Gehirn-Datenbank!
Naja in meinen 20 Jahren Schrauberei an durchschnittlich 15-20 Jahre alten Autos war bisher alles knochentrocken in den Steuergeräten, wenn denn nicht Feuchtigkeit hingelangt ist. Was natürlich gut passieren kann... Ich hasse sowas! Erstmal alles Verteufeln was ich noch nie gesehen habe! Was schraubst Du den Du Schrau-Baer? Corsa a?
Die Problematik am MSG ist vermutlich entstanden weil im Wasserkasten über längere Zeit Wasser stand. Abläufe vom Wasserkasten regelmäßig prüfen und reinigen.
Danke Stiefel, darauf wollt ich hinaus. Ist grad nur etwas schwierig hier zu Wort zu kommen ohne einen völlig danebenen Quertreiberkommentar ;)
Korrosion kommt von Nässe und nicht von Alter allein und Nässe kommt woher. Dichte Abläufe sind da ne typische Ursache.
....war IMMER alles Knochentrocken........Wenn man den Fokus nicht hochzieht und immer dasselbe macht kann das schon so sein!