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1.8T AWT Chippen und Automatik Getriebe TT5 alternativen
Moin,
Ich hab meinen AWT 1.8T Chippen lassen. Nein kein billig Chip von Ebay. War richtig bei einem Tuner in Berlin, der hat dann alles abegstimmt auf 102 Oktan.
Man merkt wirklich einen richtigen Unterschied.
Danach sollte ich noch die Ladeluftschläuche testen, da der verdacht war das eine undicht ist. Hab bis 2 Bar abgedrückt war auch alles dicht.
Motor:AWT
Getriebe: FEV
Jetzt meine frage an die Profis, ich kenn mich leider mit den Getrieben nicht aus.
Wie viel NM hält so ein Getriebe aus ? Wenn zuviel NM anliegen, regelt der es Automatisch runter bzw begrenzt das ?
Wenn ich zb am 120 voll durchziehe, merk ich wie er schiebt dann aufhört wieder schiebt usw. Keine Ahnung war er das macht.
Der eine sagt es wäre der Wandler, aber vielleicht regelt er das wegen den NM ab ?
Meine frage ist, liegt es am Getriebe ? Gäbe es ein Alternative Getriebe zb von einem TDI die zb mehr NM aushalten ? Passt das an den AWT ?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen..
PS: Ansonsten fährt er sich echt super, auch 1L weniger verbrauch.
Danke
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber deine Romane lese ich mir nicht durch, meine Antwort ist für den TE,wenn sie dir nicht gefällt. ....
Der Spritfilter wird hier wahrscheinlich nur eine Verbesserung bringen und wie ich bereits sagte,das die Kraftstoffpumpen mit den Jahren sehr oft nicht mehr ihre Förderleistung bringen ist kein Geheimnis,akzeptier es oder nicht.
Man muss nicht das halbe Auto erneuern deswegen ;)
MFG
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52 Antworten
Seh ich auch so,da kommt meiner mom.ohne Chip min. genau so schnell, wenn nicht schneller voran, ist allerdings ein 3B.
MFG
Ja, ab 180 geht wirklich nicht mehr viel, schade, aber man kann nicht alles haben ... :D hat ja auch schon seine 180.000 runter.
Hab 263000km runter:D
Angeber .... Video beweis bitte ;)
Da hat nix mit Angeber zu tun.
Ich dreh keine Videos bei 220kmh.;)
Da konzentrier ich mich auf andere Sachen.
MFG
365tkm oder 385tkm hat meiner, mitn passi kein problem wenn man ihn net verheizt.
Keine Ahnung, wie viel die Automatik da mit rein spielt, aber für nen gechipten Schalter wäre der obenrum zu lahm.
Von 200 bis 220 ist der extremst zäh, so langsam geht meiner erst ab 220 Km/h.
Dafür, dass das auf 102 Oktan ausgelegt sein soll, würde ich bald sagen, dass da irgendwas nicht 100% passt.
Meiner ist auf 98 Oktan ausgelegt, hat 220 TKm runter und läuft auch nicht unbedingt perfekt, aber definitiv ne ganze Ecke besser als der auf dem Video.
Kann aber auch nur bestätigen, dass der Wagen von blue vectra th extrem gut geht, vor allem in Anbetracht dessen, dass der keinen Chip hat. Deswegen gehe ich auch davon aus, dass bei mir auch noch nicht alles perfekt passt im Vergleich.
Ich werd mal die Kompression Prüfen lassen, was muss der 1.8T auf jedem Topf haben ? 10Bar ?
Gruß