1.8T 150PS chiptuning. Was ist zu beachten?
Hallo,
ich habe jetzt schon einiges über Chiptuning hier gelesen und ich denke ich werde das auch machen lassen. Ich mein für etwa 500 € über 40PS mehr, da ist der Preis ein witz. Nur ein paar Fragen sind noch offen, bis jetzt habe ich noch nichts direktes dazu gelesen, nur immer ein paar einzelne verteilte Sachen.
Jetzt ist nur meine Frage, welche PS-Zahl zu empfehlen wäre, ich habe einiges von ca. 194 PS gelesen?
Da ich mir aber vor kurzem ein Gewindefahrwerk eingebaut habe und die Tage einen Sportauspuff besorge......und bei diesen steht immer was von 110 bis 132kw. Halten diese Teile dann nicht mehr aus oder ist das einfach nur die Angabe von den typischen Serien die es gibt?
Dann ist noch meine Frage, ab wieviel PS man was noch umbauen sollte und wie da der Preis so liegt? Ich habe mein Auto erst seit einem halben Jahr und der sollte schon so lange wie möglich halten. Nicht dass mir teure Reparaturen bei so 250tkm kommen. Ich habe jetzt 130tkm drauf.
Danke
PS: Achja, ich habe einen AUM
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38 Antworten
Klar....kein chip von Ebay.....ich habe hier einiges von Klasen gelesen......ich denke da werde ich dann sogar hinfahren. Naja ich schau einfach mal in den anderen Beitrag.
Wegen Auspuffanlage werde ich mal schauen, ich kenn ein paar Leute die Beziehungen haben, die frage ich einfach mal für welchen Preis die mir die Anlage besorgen können.
DANKE
Turbofauche sollte aber nicht sein, deutet auf zu hohen Gegendruck.
ja ist ja klar ist aber nur bei dem ori. hosenrohr und kat so. ist bei mir nicht der fall da ich ja 76mm ab turbo mit 200 zeller fahre.
Habe mir heute in irgend einem Forum gelesen, dass Basstuck AGA für den 1.8T nicht so toll sein soll. Werden für Saugmotoren gebaut, die einen bestimmten Gegendruck brauchen. Was ein Turbomotor natürlich nicht braucht. Die Anlagen kann man im 1.6er, 1.8er, 1,8T bis 132KW fahren, gibt keine die nur für den 1.8T gebaut sind.
Aber man muß auch die Preis-Leistung mit einbeziehen......
für 699 ist die Klasen Anlage in Preis Leitung unschlagbar. UNd sie ist ab Kat 3 Zoll mit ABE .
Eine Anlage ohne gegendruck! Kein Rausche Fix
Abgasanlagen ist ein Thema für sich :-)
Bei der Fried. hat mir nicht gefallen das hinten und vorne nix gepasst hat.
Wir müßten mit Flex und Schweißgerät erstmal alles sauber ausrichten. Hab mir die vom Innenaufbau auch nicht genau angeschaut. Aber das die 100% durchgängig ist kann ich mir nicht vorstellen. Das wird zu laut für eine ABE-Anlage.
Wie gesagt mit BN-Pipes, Milltek und Supersprint macht man nix falsch. Die sind 100% passgenau und rückstaufrei. APR ist auch nicht schlecht. Aber viele Anlagen sind auch ohne TÜV.
Und wenn dann alles sauber abgestimmt ist, gehen die schon sehr gut und sind haltbar.
Grüße
Mike
meine passte sehr gut auf Anhieb nur habe ich sie hinten höher gehangen .
UNd wenn ich da durch Gucken kann und fast die Hand dadurch Schieben kann ist sie Durchgängig.
Wenn die dann wirklich durchgängig ist ist das natürlich Top.
Bei uns wars en Leon und musst einiges geändert werden.
Ich habe die Friedrich in 2,5Zoll und bin nur am fluchen! Naja sollte halt Edelstahl sein und fürs chippen dachte ich auch das die besser ist, da grösserer Durchmesser. Da bei mir ja jetzt ein GT28RS drin ist war mir vorher klar dass die nicht reicht, aber so.....
Also abgesehen, dass bei meiner Friedrich die Edelstahlanlage am rosten ist und auch am reissen, weil es zu billig ist oder zu dünnwandig ist eine tolle Verengung drin! Und das sind dann nur noch 44mm. Der Klang selber ist echt gut, aber ich nenne das Betrug. Die Bastuck soll ja auch noch gut klingen, aber die Verengung würde mich auch da stören.
Mike hat schon verdammt gute AGA´s empfohlen, ich ergenze dann noch die Edel01 und was anderes würde ich dann auch nicht empfehlen, grade was Preis / Leistung angeht. Naja die grosse von BN ist auch nicht wirklich günstig. Wenn die in Frage kommt kann man auch wieder HMS und Stüber dazu schreiben. Die sind gut, aber auch verdammt teuer.
Edelstahl und rosten. Also das ist echt Betrug
also meine 3zoll anlage von friedrich rostet nicht und hat auch keine verängung. bin absolut zufrieden und fahre sie bereits seit einem jahr.
zum Material kann ich nix sagen , meine ist echt gut. UNd sie passte.
Es kommt darauf an wer das Muster Baut.
Die Muster die "WIR" dem Fried. zukommen lassen , müssen "wir" ja auch selber verbauen . Passt was nicht bekommt der sie zurück und es gibt ne neue. Hat er sie nicht passender gibt es ein neues Muster und er Baut sie so.
Hey schabuty du kannst mir doch dann bestimmt so grob sagen was so eine geeignete Anlage ab Kat kostet!? Und wie sieht das mit den Endrohrvarianten aus, auf der Klasen HP habe ich für den Audi nichts gefunden?
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
für 699 ist die Klasen Anlage in Preis Leitung unschlagbar. UNd sie ist ab Kat 3 Zoll mit ABE .
Eine Anlage ohne gegendruck! Kein Rausche Fix
Da hast du schon mal nen Preis. Ich glaube die können dir das liefern was du haben möchtest....
Ups, habe ich dann wohl übersehen. SORRY
Na dann, dann bestell ich das ding bei Klasen und ende diesen Jahres oder nächstes Jahr gehts zu Klasen. Nachdem was ich gelesen habe, bin ich über Zeug von denen. Auch wenn etwas Werbung dabei war. :cool: