++ Sammelthread Fahrzeugvorstellung - Mein neuer Q3 ++
Hallo,
es gibt zwar bezgl. Auslieferung und Lieferzeiten bereits einige Threads, aber keinen über tatsächlich ausgelieferte bzw. abgeholte Fahrzeuge. Da ich heute anscheinend der erste war, der seinen Q3 in ING abgeholt hat, eröffne ich einen neuen Thread mit dem Thema. Sollte ein neues Thema dazu nicht erwünscht oder in einem anderen weitergeführt werden, kein Problem.
Also, habe heute meinen Q3, 2,0 l TDI, 177 PS in ING abgeholt. Bestellt hatte ich am 20.06.11.
Alles ist soweit ganz gut gelaufen, bis zu dem Thema Winterreifen. Mein Händler erklärte mir, daß bei Auslieferung ab 1. November die Fahrzeuge mit bestellten Winterreifen auch mit diesen ausgeliefert werden. Ich hatte Winterreifen mit bestellt und bemerkte, daß die Sommerreifen darauf waren. Nach Rücksprache mir der freundlichen Angestellten, die dies bei der Übergabe in keinster Weise erwähnte, erklärte sie mir, daß keine Winterreifen verfügbar wären und es auch keine Angaben darüber gäbe, wann welche verfügbar sind. Ich sollte mich zwecks Lösung des Problemes mit meinem Händler in Verbindung setzen. Nach Rücksprache mit ihm, erklärte er mir, für Ersatz bis nächsten Montag zu sorgen. Da ich in Bayern wohne, und das Wetter im November auch schnell in Schnee über gehen kann, brauche ich die Winterreifen dringend. Mal sehen, wie diese Ersatzlösung ausschaut.
Außerdem war die bestellte Wendematte nicht dabei. Diese wird schnellstmöglich zu meinem Händler geschickt.
Ich bin schon etwas verärgert über diesen Vorgang. Dies bin ich von einer Premium Marke wie Audi eigentlich nicht gewohnt.
Auf der Heimfahrt freute ich mich aber über meinen Neuen. Weitere Erfahrungsberichte dazu gehören aber in einen anderen, ebenfalls neuen Thread.
Ich wünsche euch ebenfalls die baldige Auslieferung von eurem Neuen.
LG
Beste Antwort im Thema
So wie versprochen stelle ich nun mein Q3 etwas vor. Gestern konnte ich ihn endlich abholen. Leider war das Wetter nicht gerade schön und darum habe ich noch keine Fotos, die werde ich auf jeden Fall noch nachliefern.
Erster Eindruck natürlich TOP und das änderte sich die nächsten 250KM auch nicht. Erstes mal im Auto sitzen und mal schnuppern. Ach der Geschmack eines neuen Audis ist halt schon Weltklasse.
Auf die Instruktion hätte ich getrost verzichten können. Kenne glaube den Q3 besser als die bei meinem Händler, aber meine Frau kennt den Audi halt noch nicht so gut. Also geduldig sein und auf die Abfahrt warten.
Zuerst mal schauen ob auch alles da ist was ich bestellt habe. CHECK :)
Mit meinen 185cm muss ich den Sitz mal ganz runter stellen, damit ich mit dem Kopf nicht oben ankomme. Da ich das Panoramaglasdach habe, ist der Himmel etwas tiefer. Mit der manuellen Sitzverstellung klappt alles wunderbar, die Neigung, die Höhe, die Sitzlänge und die Rückenlehne kann man bei den Sportsitzen einfach verstellen. Das Leder-Alcantara fühlt sich einfach super bequem an, das hatte ich bereits in meinem A3. Sie werden im Sommer nicht zu heiss und im Winter sind sie nicht extrem kalt. Die Fächer unter den Sitzen sind nicht sehr gross aber um ein Portmonai oder ähnliches zu verstauen reicht es.
Auf die Mittelarmlehne will ich nicht verzichten und mit dem Audi Music Interface kann ich auch mein iPhone anschliessen um darüber Musik zu hören. Der Sound aus dem Audi Sound System ist sehr klar und mit einem guten Bass. An der Soundqualität gibt es nichts zu meckern. Nur die schönen LED-Streifen bei BOSE um die Boxen wären schon noch schön gewesen. Auf jeden Fall ist das Ambiente mit der LED-Beleuchtung im Dunkeln wirklich sehr schön. Meine Frau wollte es nicht ganz hell haben, da sie es zu protzig fand. So haben wir es auf mittlerer Helligkeitsstufe eingestellt. Damit kann ich mich zufrieden geben, auch wenn ich es auf ganz Hell gelassen hätte.
Die Türverkleidungen innen sind super schön verarbeitet und mit dem Alcantara sieht es auch super aus. Sogar bei den Fensterhebern sind die Knöpfe mit Metall umrahmt und sieht wirklich super aus. Audi-Like eben. Und das ganze obwohl ich kein S-Line habe.
Das Lenkrad gefällt mir sehr gut und mit den Knöpfen super gut zu bedienen. Sehr einfaches Bedienkonzept finde ich. Auch die Schaltwippen am Lenkrad sind sehr gut verarbeitet. Das Leder am Lenkrad fühlt sich gut an. Das Tacho ist sehr übersichtlich und dank den dünnen Zeigern einfach ablesbar. Der Farbdisplay macht sich ebenfalls sehr gut und führt einem gut durch die vielen Funktionen von Bordcomputer, Radio, Media, Telefon und Navigationssystem. Einzig was mir etwas komisch aufgefallen ist, sind die grossen Blinkanzeigen mit dem etwas komischen Grün. Das hat mir im A4 besser gefallen.
Mit dem Komfortschlüssel macht es auch extrem Spass. Tür auf, einsteige, Start-Knopf drücken und losfahren. Funktioniert wunderbar. Was ist jedoch etwas komisch finde, das die hinteren Türen nicht mit dem Sensor ausgestattet sind, bzw. es sind nur Fake-Sensoren. Warum auch immer Audi da gespart hat. Beim Q5 funktioniert es auch hinten. Mit dem Q3 und Komfortschlüssel gibt es auch kein richtiges Zündschloss mehr, die Zeiten sind vorbei. Man wird richtig dazu bewegt den Startknopf zu drücken. Das gefällt mir.
Ich bin froh habe ich den schwarzen Dachhimmel dazu bestellt, das sieht schon super aus. Allerdings finde ich die Bedienung des Glasdaches etwas gewöhnungsbedürftig. Das hat so vertieft einen hebel um es auf und zu zumachen. Und um den Rollo vor und zurück zu lassen je ein Knopf. Das ist beim Q5 definitiv besser gelöst mit dem Drehschalter. Im Fond hat es allerdings etwas weniger Höhe als ohne Glasdach. Es geht für grössere Personen gut aber man steht eher mal an als ohne Glasdach.
Die ganze Steuerung der Komfort-Klimaanlage ist super, kenne ich allerdings schon aus meinem A3 und ist nichts neues. Die Bedienung des neuen Navi-Plus ist wirklich gut gelungen. Ich finde sie Übersichtlicher als das alte Navi und sieht moderner aus. Ich bin glaube ich noch nicht durch alle Einstellungen des Autos durch. Aber man kann wirklich viel einstellen. Das GALA funktioniert meiner Meinung nach sehr gut, auch wenn es im Forum schon kritisiert wurde. Ich musste nie nachstellen.
Die Park-Distance-Control ist super. Ich habe das Plus mit Parkassistent genommen. Den Parkassistent konnte ich bis jetzt noch nicht testen, werde ich aber auf jeden Fall schnellstens nachholen. Die Distanzmesser funktionieren nicht nur vorne oder hinten sondern sind um das ganze Auto, also auch links und rechts. Das ist wirklich noch praktisch bei engen Parklücken. So sieht man auch (nebst dem Spiegel natürlich) auf dem Display wie weit man noch von einem Pfosten weg ist.
Die Start-Stop-Automatik funktioniert mit dem Automat zusammen sensationell. Ich will es nicht mehr missen. Das ist wirklich super und spart Sprit. Vor allem wenn das Auto noch etwas kälter ist, da brauchen die ansonsten extrem viel Treibstoff im stehen. Anspringen tut er extrem schnell und die weiterfahrt kann gleich los gehen.
So und mein Absolutes Highlight ist das Audi Drive Select mit der Dämpferregelung. Mit den vier Modi kann ich das Auto auf "Auto", Dynamic, Comfort und Efficiency umschalten. Im Auto-Modus passt es die Dämpfung, Lenkung, Gasannahme und Bremse an dem Fahrstil an. Das funktioniert erstaunlich gut. Fährt man etwas spritziger so sind auch diese Dinge straffer. Im Dynamic-Modus sind die Dämpfer ziemlich hart und die Lenkung direkt. Es schaltet auch viel lieber mal ein paar Gänge runter um etwas gas zu geben. Im Comfort-Modus federt er super alle Bodenwellen weg ohne das man etwas merkt (Natürlich nur bis zu einem gewissen Mass) Ist wirklich sehr angenehm zum fahren und auch die Lenkung wird sehr sanft ohne aber das Gespür für die Strasse zu verlieren. Und der Efficiency-Modus ist super gemacht. Er ist auf Sprit-Sparen ausgelegt und verhält sich auch dementsprechend. Er schaltet wirklich nur runter wenn es sein muss um Sprit zu sparen. Die Federung und die Lenkung sind super, meiner Meinung nach sehr ähnlich wie die Standard-Ausführung. Was mir sehr gut gefällt, man sich aber zuerst daran gewöhnen muss, ist das "Segeln" bzw. der "Freilauf". Das STronic kuppelt aus wenn man vom gas geht. Das funktioniert eigentlich immer, obwohl ich gelesen habe es soll nur bis 60Km/h funktionieren. Er Kuppelt aber auch auf der Autobahn aus. Also ich würde das Drive Select mit Dämpferregelung sehr empfehlen.
Ich habe als Zubehör noch die Gepäckraumwanne dazu bestellt. Da ich den Kinderwagen ein- und ausladen muss und nicht will das alles Dreckig wird. Die ist sehr schön in den Kofferraum eingepasst und mit dem Q3 Logo versehen. Allerdings verdeckt sie die Metallringe um das Netz anzumachen. Das ist schon blöd, da könnte Audi nachbessern. Aber weiter nicht tragisch.
Die Volllackierung sieht meiner Meinung nach super aus, auch wenn das Karibubraun nicht jedem gefällt ;) Ich habe das Bi-Xenon mit Tagfahrlicht und das sieht schon heiss aus. Dazu habe ich das Adaptive-Light und den Fernlichtassistent was wirklich sehr gut funktioniert. Wie ich es aus dem Q5 vom Vater gewöhnt bin. Das Kurvenlicht leistet ihren Dienst und die Ausleuchtung des Xenon ist gut. Das sogenannte "Wackeln" welches hier manchmal beschrieben wurde habe ich ebenfalls. Stört aber mich persönlich überhaupt nicht. Mir fällt das bei der Fahrt nicht wirklich auf.
Fazit:
Ich bin froh hat sich das warten (9.5 Monate) gelohnt auf das super schöne Auto. Alles wie ich es mir vorgestellt habe. Ich vermisse nichts. Das Fahren macht riesigen Spass. Das Auto bleibt super in der Spur und mit dem Drive Select der Wahnsinn. Alle kleinen Extras sind gut platziert. Alles in allem sehr sehr zufrieden. Mehr KM hoffe ich ändern da nichts dran.
Auch wenn es ein paar Kritikpunkte hat ist es ein super Auto. Ich meine welches Auto ist schon absolut perfekt. Es gibt glaube ich bei jedem Auto etwas auszusetzen. Solange es einem nicht enorm stört sollte man darüber hinweg sehen können.
Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Ansonsten fragt doch einfach. Meine Konfig sieht ihr auch in der Signatur und die Bilder werde ich so schnell wie möglich nachliefern.
Gruss
Nischi
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2472 Antworten
Morgen fahre ich meinen ersten Q3 Probe , 2.0 TDI Quattro DSG 7, am Montag 1.4 FSI DSG 6. Bin gespannt, will bald bestellen damit er im März kommt.... Komme aus dem Oberklassen aber will da jetzt im Rentenalter a was kürzeres, b was höheres und c was billigeres. Warum kein Q3, ist sicher das richtige sportlich aussehend Rentnerauto.... Klar , meine 313 PS muss ich abschminken....
Will möglichst voll ausgestattetes Teil, was soll man unbedingt nehmen, was keinesfalls? Große Felgen keinesfalls, das wird mir zu stuckerig. Hat mir vor 20J schon mal nen S8 mit 20Zoll verleidet...
Ganzjahresreifen? Panodach? Geht eigentl. nach außen auf, sollte innHöhebnix machen, oder doch?
Erbitte Tipps......
Zitat:
@D O C schrieb am 4. Dezember 2014 um 21:46:16 Uhr:
Morgen fahre ich meinen ersten Q3 Probe , 2.0 TDI Quattro DSG 7, am Montag 1.4 FSI DSG 6. Bin gespannt, will bald bestellen damit er im März kommt.... Komme aus dem Oberklassen aber will da jetzt im Rentenalter a was kürzeres, b was höheres und c was billigeres. Warum kein Q3, ist sicher das richtige sportlich aussehend Rentnerauto.... Klar , meine 313 PS muss ich abschminken....
Will möglichst voll ausgestattetes Teil, was soll man unbedingt nehmen, was keinesfalls? Große Felgen keinesfalls, das wird mir zu stuckerig. Hat mir vor 20J schon mal nen S8 mit 20Zoll verleidet...
Ganzjahresreifen? Panodach? Geht eigentl. nach außen auf, sollte innHöhebnix machen, oder doch?
Erbitte Tipps......
Hi, mit Rentnerauto hat das nichts zu tun, hoffe ich :). Wir sind Mitte 30 und wollten auf jeden Fall was hohes... Ich würd erst den 1.4er Fahren und dann den TDI nicht das Du denkst da ist was am 1.4 er kaputt. ;)
Mit der Austsattung ist das immer so eine Sache. Ich finde es sollten unbedingt die Sportsitze sein. Die sind wesentlich bequemer als die normalen Sitze. Bei den Felgen gibt es hier rege Diskussionen. 20" und Sportfahrwerk, 16" ohne Sportfahrwerk u.s.w. Ich persönlich finde das dem Q3 die 19" am besten stehen. Wenn Du den doppelten Ladenboden nicht benötigst, dann auf jeden Fall das ASS oder Bose, obwohl mir auch das passive System ausreicht. Jetzt am dem FL auf jeden Fall LED, da das Xenon eine light Variante ist. Sprich es ist nicht mehr so Leuchtstark wie das Xenon beim noch aktuellen Modell. Kompfortschlüssel, elektr. Heckklappe, Sitzheizung, Anfahrassistent, PDC vorn und hinten, evtl. Assistentspaket, Tempomat... da könnt ich noch ne Weile so weiter schreiben. Bei dem 1.4 er bleibt halt mehr Budget für die Sonderausstattung. Falls das aber egal ist, dann würd ich schon wegen dem Fahrspaß und ggf. Anhängerbetrieb immer den großen TDI oder nen 2.0er TFSI nehmen. Aber da gibt es hier auch zwei "Lager"
Unser 177PS Quattro Handschalter brauch selbst im Anhängerbetrieb nur 6-7L. Für uns der perfekte Antrieb.
So nun genug geschrieben. Andere wollen bestimmt auch noch. :)
Nicht der passende Thread. ;)
Wäre doch besser hier -> http://www.motor-talk.de/.../...llt-und-lieferzeiten-t3303896.html?... zu diskutieren oder eigenen Thread aufmachen?
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 4. Dezember 2014 um 22:10:03 Uhr:
Nicht der passende Thread. ;)
Wäre doch besser hier -> http://www.motor-talk.de/.../...llt-und-lieferzeiten-t3303896.html?... zu diskutieren oder eigenen Thread aufmachen?
Hi, guter Tipp! Habe einen neuen Thread aufgemacht. Quasi aus dem A1 Forum übernommen. Einen Sammelthread zur Kaufberatung. Das fehlt hier irgendwie im Q3 Forum. Gruß
Zitat:
@D O C schrieb am 4. Dezember 2014 um 21:46:16 Uhr:
.
Erbitte Tipps......
Hallo D O C
-> Hier gehts weiter. ;)
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 5. Dezember 2014 um 07:47:18 Uhr:
Zitat:
@D O C schrieb am 4. Dezember 2014 um 21:46:16 Uhr:
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Erbitte Tipps......
Hallo D O C
-> Hier gehts weiter. ;)
Danke fürs umleiten und den neuen, richtigen und vermißten Blog. Als alter BMW Fahrer habe ich Beratungsbedarf im Audilager. Aber BMW hat gerade nicht das Passende. X3/4 ist zu lang ( meiner Frau) , x1wie 2er Tourer zu Kleinwagenartig..... also wird's der Q3.....freu
Vor allem ist der X1 im direkten Vergleich eher ein 1er Kombi. :)
Samstag, 06.12.2014 in Ingolstadt, Nikolaustag. Für alle braven kleinen und großen Kinderlein hatte der Nikolaus etwas im Sack. Für mich gab es nach knapp 3 Jahren nun bereits den zweiten Q3.
Ist natürlich noch das Vorfacelift Modell, aber mit kleinen Upgrades zum Vorgänger. Quasi mein persönliches Facelift, Konfigurationsbeschreibung -> hier.
Mein "Highlight" ist jetzt u.a. die elektrische Heckklappe. Nun kann ich die Öffnungshöhe individuell einstellen und benötige in meiner Garage oben am Garagentor keine "Schutzmaßnahmen" mehr, da sich durch die individuell programmierbare Öffnungshöhe ein Anschlagen nach oben vermeiden lässt. Meine bessere Hälfte (nur knapp 1,70 cm groß) tut sich nun auch wieder leichter beim Schließen der Heckklappe. ;)
Die 18" Räder sind doch gut gewählt. Im Gegensatz zu den 17 Zöllern fährt sich der Q3 nun etwas straffer mit dem Standardfahrwerk und das merkt man sowohl im Geradeauslauf auf der Autobahn als auch im Kreisverkehr mit etwas weniger Seitenneigung. Bin jetzt überzeugt, doch ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Aussehen und bei weitem nicht zu hart.
In Verbindung mit dem Glanzpaket schwarz kommt auch das Monsungrau gut rüber, wie ich finde. Daytonagrau ist für mich nicht zwingend erforderlich.
Die Werksabholung ist natürlich wie immer ein Erlebnis, speziell an einem Samstag für die ganze Familie (die Werksführung fällt da allerdings aus, aber es gibt einen Gutschein für eine spätere Gelegenheit). Aber wenn am Samstag schon mal der Nikolaus kommt... :D
Anbei ein paar Fotos. Weitere werde ich bei passender Gelegenheit nachreichen, dann im Q3 Bilderthread (falls sich überhaupt noch jemand für das Vorfacelift interessiert ;) ). Nebenbei seht ihr nun auch mal ein persönliches Foto von mir.
Super schöne Q3. Wünsche allzeit gute fahrt UND viel Spaß dabei.
Sehr schön Dein neuer Q3. Mit den 18er hast Du die richtige Wahl getroffen. Auch sympathisch dass man wieder einmal ein Gesicht zum Wagen sieht. Viel Spass mit Deinem neuen Wagen!
Gute Wahl....sieht sehr schick aus mit dem schwarzen Optikpaket. ..allezeit gute Fahrt damit....
Ja, schönes Auto. Auch mit den schwarzen Grill. Das nehme ich auch beim nächsten mal.
Hätte unsere „Q” schon von Beginn an die Optik des jetzigen Facelifts gehabt, käme uns Dein Neuer bestimmt wie eine gestalterische Wohltat vor – so aufgeräumt sieht die Front aus. Deshalb Daumen hoch für diese Form und viel Spaß damit.
Schönes Auto! Herzlichen Glückwunsch! Die 18 Zöller empfinde ich auch als (für ein SUV) eine sehr gute Felgengrösse. Einzig die Reifen- Dimension 235er füllt den Radkasten nicht kraftvoll genug aus. Da könnte Audi wirklich auch 245 anbieten...nun denn: Ich werde meine mit einer Spurverbreiterung auf die "Beine" bringen! Werde das dann mal mit einer Fotostrecke dokumentieren :-)