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"Plastikentenflügelchen" bei 18"-Kansas
Leider ist meiner Frage in einem anderen Beitrag untergegangen.
Deshalb haben ich einfach mal ein neues Thema erstellt.
In Verbindung mit den 18" Kansas-Rädern sollen ja diese unschönen "Plastikentenflügelchen" verbaut sein.
(siehe Bild)
Was für eine genaue Funktionen sollen denn diese Dinger haben?
Sind diese nur an der Limousine oder auch am Variant verbaut?
Hat jemand schonmal versucht diese "Flügelchen" zu demontieren?
Bin schon gespannt auf Euer Feedback.
Gruß Wastel
Beste Antwort im Thema
hallo
ich weiß gar nicht warum sich hier so viele über diese Flaps aufregen, ich habe nen B6 mich chicago 18" , und das als
konstruktionsfehler zu sehen ist doch lächerlich... was wäre denn die alternative seitens VW gewesen?
eigentlich nur das man die kotflügel weiter rauszieht , und das würde doch absulut scheiße ausehen wenn dann selbst die 18"
durch stark überhängende Kotflügel wieder optisch in der Karrosserie verschwinden, noch schlimmer dann bei schmalen winterreifen..
ich finde die lösung gar nicht so schlecht , und wer will kann sie doch einfach erwärmen und abziehen.
Auserdem fallen die Dinger doch gar nicht auf bis jetzt hat mich noch keiner angesprochen was ich für dinger an den Kotflügel habe
....
anstatt hier sich aufzuregen sollte mann sich lieber über die überempfindlichen lacke bei VW beschweren...
mfg
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56 Antworten
Ich würde mal tippen, das diese Dinger als eine Art Steinschlagschutz fungieren. Durch die grösseren und damit auch breiteren Reifen, besteht wahrscheinlich auch die Gefahr von hochgeschleuderten Steinchen...!?
ich würde auf die stvo tippen
da ich aber in der schweiz lebe kann ich das nicht mehr so genau sagen
früher war es aber so, dass die reifen bis höhe radnabe nicht unter der karrosserie hervorschauen dürfen
ob das immer noch so ist kann ich aber nicht sagen
Das Gesetz will, das die Lauffläche abgedeckt ist, durch Radhaus. Das ist eine Notlösung damit die Lauffläche auch abgedeckt ist.
Gibt es bei anderen Herstellern auch, nur dort sind sie oftmals noch lackiert.
Man kann sie sehr leicht entfernen
Die Plastikflügelchen sind auch beim Variant verbaut.
Zitat:
Original geschrieben von DocSomma
Das Gesetz will, das die Lauffläche abgedeckt ist, durch Radhaus. Das ist eine Notlösung damit die Lauffläche auch abgedeckt ist.
Gibt es bei anderen Herstellern auch, nur dort sind sie oftmals noch lackiert.
Man kann sie sehr leicht entfernen
Genau so isses, das Entfernen ist aber nicht zulässig.
Spätestens beim nächsten Tüv gibts Ärger.
nb
Zitat:
Original geschrieben von Wastel_Harz
Leider ist meiner Frage in einem anderen Beitrag untergegangen.
Deshalb haben ich einfach mal ein neues Thema erstellt.
In Verbindung mit den 18" Kansas-Rädern sollen ja diese unschönen "Plastikentenflügelchen" verbaut sein.
(siehe Bild)
Was für eine genaue Funktionen sollen denn diese Dinger haben?
Sind diese nur an der Limousine oder auch am Variant verbaut?
Hat jemand schonmal versucht diese "Flügelchen" zu demontieren?
Bin schon gespannt auf Euer Feedback.
Gruß Wastel
Die gibt es ja tatsächlich ! OMG, sieht das sch**** aus ! Sorry wg. dem anderen Fred Wastel, ich dachte, das wäre ein Joke gewesen :cool:
Bin ich froh um meine Sao Paulo :)
Zitat:
Die gibt es ja tatsächlich ! OMG, sieht das sch**** aus ! Sorry wg. dem anderen Fred Wastel, ich dachte, das wäre ein Joke gewesen :cool:
Bin ich froh um meine Sao Paulo :)
und die vorne sehen noch besch...er aus :eek:
Na klar gibts die. Das war kein Witz!
Das es die vorn auch gibt, ist mir aber neu.
Erstmal schönen Dank für Eure Antworten,
dass die Dinger was mit der Laufflächenabdeckung zu tun haben habe ich auch schon vermutet.
Aber das die Dinger auch am vorderen Radlauf verbaut sind war mir auch neu. :-(
Im Netz habe ich aber den Beweiß gefunden, die Dinger sind tatsächlich auch vorn! (siehe Bild).
Irgendwie ist das doch nen Konstruktionsfehler, oder?
Ich hoffe das sieht nicht ganz so schlimm aus wie befürchtet, wenn ich im April meinen schwarzen Passat abholen kann!?
Wenn man die "Flügelchen" demontieren will, muss man die dann absägen/abschneiden, oder sind die schraubbar?
Dann könnte man die Dinger für den TüV wieder drannschrauben.
Oder man fährt dann nur mit Winterreifen zum TüV.
Gruß, Wastel
Wie schlecht ist das denn... warum baut man den Konzepiert man die Kotflügel denn nicht so, dass es auch bei 18" passt, ohne da son hässliches Plastikteil anzubringen... ist mir völlig unverständlich! Haben die nur halb so weit gedacht!?!?!
Sagt mal haben die 17er auch diese Plasteflügel?!
Die Reifenbreite sollte ja ebenfalls 235mm betragen.
Also ich hoffe mal auch, dass man die Dinger am Ende gar nicht weiter wahrnimmt - besonders in Kombination mit dem schwarzen Lacktönen... Im Autohaus war mir bei den 18" Kansas nichts aufgefallen, hab da aber auch nicht jeden Millimeter um die Räder angesehen...
Der Thread mit den "Flügelchen" macht mich noch ganz wuschig! :-\ Blöderweis habe ich noch auf keinem der VW Prospektbilder auch nur den Ansatz der "Flügelchen" erkennen können, selbst bei helleren Lacken...
@ NightwishDD, das hoffe ich auch, dass man die Dinger gar nicht wahrnimmt!
Leider habe ich bisher aber noch keinen Passat mit 18-Kansas real gesehen.
Wenn die Dinger doch auffallen, dann müssen die halt weg!
In dem VW-Prospekt, ist von den Flügelchen auch nichts zu sehen.
Naja Mitte April werde ich es ja spätestens sehen.....
Gruß Wastel
Zitat:
Original geschrieben von D13982
Sagt mal haben die 17er auch diese Plasteflügel?!
Die Reifenbreite sollte ja ebenfalls 235mm betragen.
Die 17er haben keine "schicken Plasteflügel". Fahre den HL mit den 17er Fontana.
Gruß