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[Esoterische Kraftstoffe] geet reaktor

Themenstarteram 26. Februar 2009 um 20:31

hallo,

ich hab mal eine frage weil ich und ein arbeitskollege haben denn geet reaktor von Paul Pantone mal an einem Notstomaggregat ausprobiert und es funzt, aber meine frage ist wenn ich z.B. einen 2 golf 1.3 mit einspritzer und lamda regelung nehme und reaktor dran baue dann läuft der motor ja zu fett oder regelt sich die einspritzung dann durch die lamda sonde wieder zurück???

 

http://www.love-is-freedom.com/.../geet-processor.htm

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Wenn Wasser (H20) bei 2500°C und ca. 1000mbar (atmosphärischer Druck) zu Wasserstoff und Sauerstoff (also eine "explosive" Mischung :-) zerfällt --> was ja wissenschaftlich erwiesen ist....

Ein Scheiß ist erwiesen. Bei steigenden Temperaturen und nicht erst bei 2500°C verschiebt sich die Gleichgewichtslage von H2 + 1/2 O2 <---> H2O durch den Anteil von T*Delta_S der Gibbs-Enthalpie. Daher "explodiert" bei 2500°C dummerweise nichts mehr. Es stecken in den Termen dummerweise ein paar E-Funktionen drin und unter 2500°C darfste nicht mal drüber nachdenken, ob das wirtschaftlich sein könnte. Und zudem hast du keine praxisrelevanten 2500°C zur Verfügung. Und was passiert noch gleich bei der Abkühlung? Da wird aus deiner explosiven Mischung eine implosive Mischung, weil alles wieder rückwärts läuft. Also hast du nichts gewonnen außer Gas verlustbehaftet einmal heiß gemacht und abgekühlt.

 

Zitat:

Welche Temperatur braucht es dann bei z.B. 500 mbar

250mbar

100mbar

...5,4,3,2,1

0,5 -0,25 -0,125.... etc.

[...]

Wieviel Temperatur braucht es, um aus Wasser Wasserstoff + Sauerstoff durch Thermolyse herzustellen bei meinetwegen 1 mbar.

Wieviele Kubimeter Wasserdampf musst du bei 1 mbar durch deinen Stab saugen um nur 18g deines Kraftstoffs (entspricht 1 mol) zu erzeugen? Sofern du nicht Müll gerechnet hast, was ich dir gerade unterstelle. Wie hoch sind die Pump/Druckverluste? Und wie willst du verhindern, dass Sauerstoff und Wasserstoff bei sinkenden Temperaturen wieder rekombinieren? Denn genau das macht ein Gleichgewicht aus. Wasser auf 2500°C zu erhitzen ist hässlich. Bei den Temperaturen auch noch Wasserstoff von Sauerstoff zu trennen macht gar keinen Spass.

Zitat:

Vielen Dank schon vorab für die Antwort von einem der Experten hier.

Gern geschehen. Es ist nicht meine Aufgabe zu beweisen, dass die von dir beworbene(!) Anlage funktioniert. Üblicherweise reicht ein einziges nicht widerlegtes Argument aus um eine ganze Theorie zu widerlegen. Du hast bisher nicht mal ein einziges haltbares Argument, geschweige denn eine Theorie auf die Beine gestellt. Zur Theorie der Wasserzersetzung (übrigens seit mehr als 30 Jahren Thema der Grundlagenforschung für solarthermische Kraftwerke): siehe u.a. International Journal of Hydrogen Energy Volume 29 (15) aus 12/2004, Seite 1587ff. Oder auch Volume 14 (12) aus 1989, Seiten 881ff. Im letzten Paper findet du einiges zur Thermodynamik.

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Bei einem Landwirt ist das ominöse Papier auch gut aufgehoben...:D

am 7. Januar 2014 um 11:35

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111

und aus wasser macht das ding bestimmt wein.....

Dann nehme doch lieber das Schwein. Schweine machen aus Gemüse und Wasser SCHINKEN.

Also wenn das kein Wunder ist, weiß ich es auch nicht.

Man es ist doch ein Jammer, dass nicht mal jemand den positiven Effekt (vollständigere Verbrennung) dokumentieren kann. Wie beim LPG einblasen beim Diesel, dadurch dass der Ruß halt verbrennt.

Es bleiben wackelige verschwörungs videos. und niemand hier konnte sein hho oder geet oder schlumpfmotor mal auf dem prüfstand unter beweis stellen.

Ach ich pisse einfach in meinen Tank. Das macht 0,5 liter aus.

Renn-Lancias haben eine Wassereinspritzung gehabt ... nur müsstest du dann deine Spezialdüse vervielfältigen ;)

am 7. Januar 2014 um 12:41

Zitat:

Original geschrieben von GaryK

Renn-Lancias haben eine Wassereinspritzung gehabt ... nur müsstest du dann deine Spezialdüse vervielfältigen ;)

aber doch nicht um den spritverbrauch zu senken...;)

Das der Geet-Reaktor funktioniert, scheint ja mittlerweile nicht mehr wirklich bestritten zu werden. Eine gute Entwicklung

Da ja einige jetzt hier die genauen Patent-Daten von Renault haben wollten (es soll ja alles wissen?schaftlich sein, gelle?) hab ich mich mal ein paar Minuten/Stunden drangesetzt, dieses Patent, was letzlich eine von Renault abgewandelte Geet-Lösung, irgendwie aufzufinden im Volltext.

Hab's gefunden, ist auf meinem anderen Rechner, kommt somit später.

Garantiert.

am 7. Januar 2014 um 19:52

Zitat:

Original geschrieben von T..

 

Hab's gefunden, ist auf meinem anderen Rechner, kommt somit später.

photoshop ist nunmal etwas aufwendig:p

Keine Bange, das Patent ist beim europäischem Patentamt online einsehbar - nur eben schwierig zu finden.

Link folgt.

Ich hab Zeit.

Zitat:

Original geschrieben von T..

Das der Geet-Reaktor funktioniert, scheint ja mittlerweile nicht mehr wirklich bestritten zu werden. Eine gute Entwicklung

Da ja einige jetzt hier die genauen Patent-Daten von Renault haben wollten (es soll ja alles wissen?schaftlich sein, gelle?) hab ich mich mal ein paar Minuten/Stunden drangesetzt, dieses Patent, was letzlich eine von Renault abgewandelte Geet-Lösung, irgendwie aufzufinden im Volltext.

Hab's gefunden, ist auf meinem anderen Rechner, kommt somit später.

Garantiert.

komisch ich habs getestet und es funktionier nicht ;) auch hier nachzulesen.

Das hätte eher funktioniert als der geet reaktor

http://www.spiegel.de/.../...use-einen-atomreaktor-bauen-a-778276.html

aber auch nicht erlaubt gewesen

Naja, dann haste den Geet-Reaktor halt nicht richtig nachgebaut...

Wenn ich bei 1000 RPM Idle 30° vor OT zünden will, dann wird der Motor niemals im Standgas laufen.

Wasser besteht aus WASSERSTOFF (höchst energiereich)

und SAUERSTOFF (höchst energiereich)

...daraus lässt sich schon was machen --> Thewaterenergy1

 

am 7. Januar 2014 um 20:26

Zitat:

Original geschrieben von T..

Wasser besteht aus WASSERSTOFF (höchst energiereich)

und SAUERSTOFF (höchst energiereich)

ach deswegen hat der tsunami so große schäden verursacht....bei so viel energiereichem zeugs ist das ja kein wunder:D

Wie mal einer meinte: "manch einer, welcher seine Kindertrompete für die Posaune der Fama hält".

Mediokre Gestalten nerven, und sie halten auf.

Mach euch selbst schlau, weil die Lösung wird euch niemals gegeben werden, ihr müsst sie schon suchen

Zitat:

Original geschrieben von T..

Naja, dann haste den Geet-Reaktor halt nicht richtig nachgebaut...

Wenn ich bei 1000 RPM Idle 30° vor OT zünden will, dann wird der Motor niemals im Standgas laufen.

Wasser besteht aus WASSERSTOFF (höchst energiereich)

und SAUERSTOFF (höchst energiereich)

...daraus lässt sich schon was machen --> Thewaterenergy1

dumm nur dass man die Energie erst einmal aufbringen muss um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu teilen.... und der wirkungsgrad mit jeder umwandlung geringer als 1 ist..... somit verliert man immer nutzbare Engerie wenn man über zwischenschritte geht.... das lernt man auch schon in der Schule, wenn man aufpasst.... leider machen das offensichtlich zu wenig leute

Zipfelmützen + Konsorten - seid ihr hier FEST ANGESTELLT im Forum ?

Ich habe einen Kommentar grad mal raus, und schon habe ich eine (logischerweise diametrale) Antwort ?!?!

Gibt es hier bezahlte (von wem?) Kommentatoren.

Nur ne kurze Frage.

am 7. Januar 2014 um 20:56

Zitat:

Original geschrieben von T..

seid ihr hier FEST ANGESTELLT im Forum ?

nein, aber im auto.

Zitat:

Original geschrieben von T..

Zipfelmützen + Konsorten - seid ihr hier FEST ANGESTELLT im Forum ?

Ich habe einen Kommentar grad mal raus, und schon habe ich eine (logischerweise diametrale) Antwort ?!?!

Gibt es hier bezahlte (von wem?) Kommentatoren.

Nur ne kurze Frage.

hm oder gibt es hier leute die sich ständig mit wechselnden accounts anmelden um werbung für etwas zu machen was keine tüvabnahme im auto hat, was anderen das geld aus der tasche zieht, dem auto schadet, den versicherungsschutz gefährtet und sogar eine gefahr für leib und leben darstellt?

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