GPZ 600 R - Daten / Fakten

[Spannungsprüfer28393]

GPZ 600 R :

Öl:

Mineralöl 20W50

Kette:

O-Ring 530V 102Glieder
zel 15 Zähne, KettenRitrad 39 Zähne

Felgengröße:

Vorne : 2,5x16"
Hinten: 3,0x16"

Radlager:

Vorne: 6302-2ZR
Hinten : 6303-2ZR
Ruckdämpfer : 6205-2ZR

Gute Reifenwahl hier BT45 in :

Vorne : 120/80-16
Hinten : 150/80-16

Reifenfreigabe hier: KLICK

Luftdruck:
Vorne 2,5 bar
Hinten 2,7 bar

Anzugsdrehmomente:

Radachse vorne 80Nm
Radachse hinten 110Nm

allgemeine Befestigungen:

5mm 3,4 - 4,9 Nm
6mm 5,9 - 7,8 Nm
8mm 14 - 19 Nm
10mm 25 - 39 Nm
12mm 44 - 61 Nm
14mm 73 - 98 Nm
16mm 115 - 155 Nm
18mm 165 - 225 Nm
20mm 225 - 325 Nm

Zündkerze:

NGK DR8ES (14mm Zündkerzenschlüssel!)

Maße Lenkerstummel:

Durchmesser 22mm

Lenkerenden / Vibrationsdämpfer:

Befestigungsschraube : M8

GPZ 600 R - Gabelrevision

[Spannungsprüfer28393]

Kawasaki GPZ 600 R - Gabelrevision

Die komplette Anleitung gibt es hier als pdf :
http://rapidshare.de/.../GPZ600r-Gablelrevision-pdf.zip.html

Eigentlich steht da alles drin. Im folgendem Text findest du noch Hilfen
oder Wissenswertes.

Diese "Anleitung" hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit!
Fehlt was, etwas nicht verstanden ?
Fragen !! und/oder Co-Moderator werden!

Bevor man die Gabelholme demontiert kann man es sich etas einfacher machen und
VORHER die Verschraubung lösen.Sinnig, wenn man keinen Schraubstock hat.
Natürlich darauf achten, das kein Öl rausläuft - sollte dies noch drin sein ;-)

Die Verschraubung läßt sich prima mit 1/2" - Kopf der Knarre öffnen.
Die Inbusschraube unten an der Gabel läßt sich nicht öffnen weil sich Innen alles mitdreht.
Wenn oben mit 1/2" geöffnet, Öl und Feder entnommen wurde, mußt von Innen gegengehalten werden.

Einige machen das mit den Besenstiel, was bei mir aber nicht reichte. 24er Mutter passt da prima rein. Diese auf ein Stück Rohr geschweißt - fertig ist der Gegenhalter (siehe Foto).

Dank geht an den tec-doc, der immer einen Tipp parat hat!