Thu Aug 28 13:47:40 CEST 2014
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alexgee
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Kommentare (5)
| Stichworte:
codieren, dunkel, MINI, nachrüsten, R56, Sicht, Xenon
Es geht mit großen Schritten auf die dunkle Jahreszeit zu und ich bin es endlich mal angegangen unserem Kleinen mal die original 25W Nachrüst-Xenons zu verpassen. Diese sind eintragungsfrei und brauchen weder automatische Leuchtweitenregulierung noch eine Scheinwerferreinigungsanlage, da sie unter 2000 Lumen haben.
Die Teile
Die Scheinwerfer habe ich recht günstig als Komplettset beim bekanntesten Online-Auktionshaus bekommen. Außerdem habe ich eine Halterung ausbohren müssen, da sich die Messingmutter mitdrehte und ich eine Schraube am alten Scheinwerfer nicht lösen konnte. Die unteren Haltemuttern des Scheinwerfers haben die Teilenummer 63122752224 und kosten 2,33 pro Stück.
Der Umbau Ganz Einfach. Alte Scheinwerfer raus und neue rein. Die Scheinwerfer lassen sich an 3 von 4 Halterungen einstellen, damit sie wieder bündig und sauber in die Motorhaube passen. Der Stecker ist der selbe. Nach dem Umbau ist es noch nicht ganz getan, denn die Scheinwerfer flackern bei laufendem Motor und die Lichthupe funktioniert bei ausgeschaltetem Licht nicht. Eine Codierung ist notwendig, wobei der BMW-MINI Händler das bei Fahrzeugen vor 09/2009 nicht durchführen kann/will. Und da unerser kleiner von Anfang 2007 ist, muss da ein Profi ran.
Die Codierung Ich habe mir einen BMW-Codierer in meiner Nähe gesucht. Bei mir war das Florian von Individual-Car-Design in Dietfurt. Es wurde das Original Xenon via Fahrzeugauftrag codiert und dann im Fußraummodul (FRM2) die manuelle Leuchtweitenregulierung wieder aktiviert, sowie Lampenüberwachung, und Scheinwerferreinigungsanlage deaktiviert. Hat keine 10 Minuten gedauert.
Nun noch ab zur Werkstatt des Vertrauens und die Scheinwerfer genau einstellen lassen.
Also, wer seinen MINI schon immer mit mehr Nachsicht versehen wollte, nur Mut - es lohnt sich.
Bilder im dunkeln folgen. |
Fri Aug 29 11:52:43 CEST 2014 |
Spiralschlauch135173
Weiße Felgen würde Ihm gut stehen
Fri Aug 29 14:43:33 CEST 2014 |
Wollschaaf
Schön, dass BMW die 25W-Xenons zum nachrüsten anbietet.
Normal 35W sind ja sehr kompliziert nachzurüsten...hier hält sich der Aufwand in Grenzen.
Ich wusste bisher nicht, dass die das anbieten...bin aber angetan und positiv überrascht.
Fri Aug 29 22:47:37 CEST 2014 |
Carlocat
Jetzt noch das LED Tagfahrlicht und dann ist es perfekt.
Das Problem mit der Messinghülse hatte ich ebenso
Sun Aug 31 12:49:41 CEST 2014 |
alexgee
Auf eine günstige Gelegenheit für die TFL-LEDs warte ich leider noch... der Geiz ;-)
Sat Jan 17 01:44:54 CET 2015 |
AWSM1905
Hi Alex danke für den tollen Beitrag,
sind selber gerade auf der suche nach einem Clubman und dabei ist XENON eon pflicht Kriterium. Leider ist es oftmals so dass wirklich schöne Angebote vorhanden sind aber bei denen das Xenon fehlt. Nun gefällt mir diese Option sehr gut. Hattest du denn mal die Gelegenheit Bilder der Ausleuchtung zu machen? Und hattest du mal den direkten Vergleich zu den Serien Xenon? Wie wirken sich die 2000 Lumen im Vergleich zu den ca. 3000 der Serien Xenon aus?
Wäre dir super dankbar!
PS: Was hast du eigentlich gezahlt? (gerne auch per PN) Finde im Netz Angebote von 800-850€ wobei in einem parallel Forum die Rede von 500-650€ ist.
MFG
AWSM
Deine Antwort auf "MINI R56: Endlich Licht im Dunkeln: 25W Xenon Nachrüstung"