Könnt ihr mir sagen wie tief meiner ist!

Tippe stark auf 40/25

Putz die Federn mal n bisschen, wenn sie hässlich Violett sind dann sind sie von Vogtland Typenbezeichung RedViolet 40/25 *g*

Also ich würd mal auf 40/15 tippen, aber bolle_at hat recht.

Schau mal in deinem Brief nach.

Hast du ein M-Fahrwerk oder das Normale?

Wenn du das normale hast, glaub ich auch nicht, daß sie da 60/40 Federn rein gemacht haben.

Hab mal ein Bild von meinem mit 40/15 Federn angehängt.

Allerdings hab ich das erst ne Woche drin und ich schätz der setzt sich noch ein wenig.

@ Xen

bei deinem Monitor ist das klar mit dem Unterschied, aber der hat ja nun mal auch keinen Reifen mehr drum.

Bei nem 15" Reifen ist der Gummi, der drauf ist eben höher als bei nem 17" Reifen. Der Umfang ändert sich also nur gering.

Woddi

Ich bleib bei sächtsch/viertsch

und Hinten

@ xenator

ne die sind rot ! Hab schon mal versucht zu schaun ob was draufsteht aber leider noch nix gefunden !

omg. Der euro Fällt auch Centweise ;). Ich glaub nu hab ichs begriffen. Naja bin was durcheinander cheffe hat mich raus geschmissen weil ich ihn aus der scheisse gezogen hab, aber im august fägt die ausbildung an und dann kanner mich eh mal :D

Aber ich bleibe Trotzdem bei 60/40.

mfg Björn

Sieht fast aus wie meiner und ich habe fast dasselbe drin.

Die Abstände sind fast identisch. Wird 60/40 sein.

Grüssle

Aber schafft man den 60/40 nur mit Federn?

Mir gehts ja eigentlich nur darum ob ich noch ziehen muss wenn ich jetzt 225/45/17 Reifen mit 71/5 mal 17" drauf tu!

Also bei den Seriendämpfern ist ne 40/15 Tieferlegung wie ich weiß das maximale, was ohne große Probleme machbar ist, von daher denk ich auch wie schon geagt, daß es das sein wird.

Zu den Felgen kann ich da sagen, hab auch 7,5 x 17" ET 40 mit 225er und eben 40/15 Federn und hab hinten bördeln müssen. Bei 215er Bereifung könntest du vielleicht sogar Glück haben und nichts machen müssen.

Woddi

ich tipp auf 40/15

bin mir 100%ig sicher

wenns rote auch noch sind dann sinds wahrscheinlich die von h&r. die sind bei mir auch drin.

hi....ich tipp auch auf 40/15, obwohl ich die auch drin hab, wirkts bei mir vorne nen tick tiefer, oder ich bild mir das ein...kannst ja mal schauen....

http://www.bmw-syndikat.de/.../topic.asp?...

cheerio

Matze

ich würde mal sagen 40/40

bei mir waren es glaube ich auch mal 40/40 , mittlerweile sind die billigen federn ausgelutscht und das auto is jetzt bestimmt 60/40.. wenn 4 mann drinne sitzen sind es locker 60/60 !!!!!!!!!

:(

http://www.spuggy.de/dev/Seite.JPG

hi,

mein compact hat 40 / 20 tieferlegung und 225/45 17

rundum drauf (felgen sind 7,5 * 17 ET 35)

bj ist 98 und ich musste nur börteln (kanten im radkasten umlegen)

bei deinem tipp ich auch auf 40 / 20 eventuell 35 / 15

soweit ich weiß sind auch nicht alle compact optisch

vergelichbar da bmw bei neuern modellen größere radkästen

verbaut hat. sicher bin ich mir jedoch nicht!

gut zu wissen wäre noch ob ein m-fahrwerk verbaut wurde,

dann wären auch 60 / 40 federn denkbar.

mfg nico

Danke für all die vielen Antworten!!!

Ich werde in dann mal einfach abmessen gehen, dann kann man ja etwas vergleichen !

Die Reifen und Felgen werde ich wohl nicht so einfach ohne börteln draufbekommen *sch...*! Aber wie macht das dann BMW ? Sind die Original Motorsport Felgen mit ner ET41!

Bis dann

Holla,

also ich Tip auch eher auf

40/40.

Bei meiner 60/40 Tieferlegung (zuerst nur Federn)

sind die Räder leicht im hinteren Radkasten versenkt.

Und bei Diana ja nicht wirklich.

Gruß

De Seis