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Wann RS4?

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 10. März 2008 um 12:21

Hi Leute,

da ja nun schon klar ist wann und die der neue S4 kommt, würde ich gerne wissen, wie es mit dem neuen RS4 aussieht:

1. Gibte es wieder einen RS4?

2. Wenn ja, wieder nur mit HS?

3. Wann in etwa?

Grüße

YING

Beste Antwort im Thema

Weiß schon wer wann die RS4 Limo kommt :D :D

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Zitat:

Original geschrieben von agf08

Zitat:

Original geschrieben von lulesi

 

Das glaube ich nicht.

Zumindest gehts so durch die Medien: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/256784/

Wär doch prima, gerade wenn der M3 als xdrive kommt :)

BMW setzt beim M3 auf Verbrauchsreduzierung und reduziertem Gewicht durch exotische Leichtbauteile wie CFK. Da wäre ein zusätzlicher schwerer sprit verbrauchender Allradantrieb kontaproduktiv. der M3 ist das Urmeter der sportlichen Limousinen, dessen Agilität von Mercedes und Audi trotz Mehrleistung nicht erreicht werden. Ich glaube definitiv nicht an einen Allradantrieb im M3. Genausowenig kann ich ihn mir im M5 vorstellen, auch wenn ein Entwickler sagt dass man dran arbeitet.

http://www.worldcarfans.com/.../2014-bmw-m3-to-have-450-hp---report

am 8. Juli 2011 um 15:49

Ich glaube bevor der M3 mit allrad kommt gibt`s bei Audi Heckantrieb. :p

Ach ja gibt`s ja auch schon, zumindestens da wo Audi Motorsport macht. Zum Beispiel im R8 bei der GT3 ADAC Masters (diesen Sa. und So. 12-13 Uhr Kabel1) oder im DTM Plastikauto.

Meine 211 PS sind bei Trockener BAB in der Vmax gut bei den Vorderrädern Aufgehoben. Bei allen Anderen Gelegenheiten wünschte ich mir mittlerweile sie würden auch von Hinten schieben ohne die Nachteile des Allrads.

http://www.youtube.com/watch?v=smCOtBFe3fU&feature=player_embedded

Bei 0,45 min... hört sich verdammt nach V8 an...Man hofft TFSI, befürchtet FSI...

Gleiches Kennzeichen wie bei diesem Artikel

http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_6712.shtml

Zitat:

Original geschrieben von 64787

http://www.youtube.com/watch?v=smCOtBFe3fU&feature=player_embedded

Bei 0,45 min... hört sich verdammt nach V8 an...Man hofft TFSI, befürchtet FSI...

Der Audi klingt aber eindeutig nach V8 HDZ. Insbesondere, wo der 1er aus dem Karusell fährt, hört man den A4 noch im Hintergrund, so bellt kein Turbo ...

mfg

am 16. Juli 2011 um 14:21

Zitat:

Original geschrieben von chris6

Zitat:

Original geschrieben von 64787

http://www.youtube.com/watch?v=smCOtBFe3fU&feature=player_embedded

Bei 0,45 min... hört sich verdammt nach V8 an...Man hofft TFSI, befürchtet FSI...

Der Audi klingt aber eindeutig nach V8 HDZ ...

Insbesondere, wo der 1er aus dem Karusell fährt, hört man den A4 noch, so bellt kein Turbo.

mfg

würde lachen wenns der diesel mit aktiven endtöpfen is mit der rs optik von dem niederländer :D

 

das wäre mal eine echt gute täschung, nur die chance liegt bei 0:100000 hahaha :)

Ja man hört auch gut wie die stronic vor dem Kurveneingang runterschaltet....

Der Kameramann hätte lieber mal die Durchfahrt des RS filmen sollen, als den ollen Einser!

Hier weitere Bilder des RS4 Erlkönigs. Sieht gleich aus wie der schon gesichtete jedoch mit anderem Kennzeichen.

Vielleicht zwei unterschiedliche Versuchsträger, einer mit 4.2 HDZ der andere mit 4.0. TFSI!?!?

http://www.qarsi.de/.../...nt-erlkoenig-bei-testfahrt-abgelichtet.html

Zitat:

Original geschrieben von 64787

Ja man hört auch gut wie die stronic vor dem Kurveneingang runterschaltet....

Kann Audi keine manuellen Getriebe mehr bauen?

Zitat:

Original geschrieben von scherzibaby

Hier weitere Bilder des RS4 Erlkönigs. Sieht gleich aus wie der schon gesichtete jedoch mit anderem Kennzeichen.

Vielleicht zwei unterschiedliche Versuchsträger, einer mit 4.2 HDZ der andere mit 4.0. TFSI!?!?

http://www.qarsi.de/.../...nt-erlkoenig-bei-testfahrt-abgelichtet.html

4.2 FSI HDZ, 330 kw, stronic....ist gesetzt! Ansonsten dürfte Audi seine Händler erstmals auf die Schippe nehmen.... :)

Zitat:

Original geschrieben von Moerdn

Ich kann ja nochmal nen Fakt in den Raum werfen, für die, die es interessiert :)...

 

Motor wird ein "V6, turbogeladen, 450 ps" sein ;)... Zum Erscheinungsdatum schweigt sich meine sehr sichere Quelle leider aus.

 

 

 

 

in ein rs modell gehört kein v6 sondern ein v8 so wie er war . alles andere fände ich naja mir fehlen die worte lachhaft. sagen wir mal so der rs4 2,7 bi turbo war ja damals ganz nett und wirklich ne bombe . aber der v8 und sein sound und einfach alles andere gefällt mir viel besser . ich will einen v6 bi turbo nicht schlecht machen , aber bekanntlich halte ich ja nnichts vom downzising. mir gefallen die v8 und die v10 einfach am besten, ach ja und die 5 ender sind auch ganz geil 

Zitat:

Original geschrieben von S6Komp

Kann Audi keine manuellen Getriebe mehr bauen?

Manuelle Getriebe bauen schon, aber eine saubere Motor-/Kupplungsabstimmung hat Audi - zumindest beim RS4 B7- nicht hingekriegt. In bestimmten Last-/Drehzahlbereichen war ein sauberes, ruckfreies Kuppeln nicht möglich. Unter Insidern ist das bekannt, da die V8-Motoren relativ weich aufgehängt sind. Das war für mich u.a. ein Grund auf den S4 mit S-Tronic zu wechseln. Diese ruckelt zwar ab und zu auch, aber ich muss mir wenigstens nicht vorwerfen, dass ich nicht richtig schalten/kuppeln kann ;)

Zitat:

Original geschrieben von 64787

Zitat:

Original geschrieben von scherzibaby

Hier weitere Bilder des RS4 Erlkönigs. Sieht gleich aus wie der schon gesichtete jedoch mit anderem Kennzeichen.

Vielleicht zwei unterschiedliche Versuchsträger, einer mit 4.2 HDZ der andere mit 4.0. TFSI!?!?

http://www.qarsi.de/.../...nt-erlkoenig-bei-testfahrt-abgelichtet.html

4.2 FSI HDZ, 330 kw, stronic....ist gesetzt! Ansonsten dürfte Audi seine Händler erstmals auf die Schippe nehmen.... :)

331 kw :):):)

Gestern noch 330 für die Highline Vorführer mit Schalensitzen und Keramikbremse..

Und ich verspreche eine mindestens 8-seitige Diskussion um das eine kW :D

Zitat:

Original geschrieben von 64787

Gestern noch 330 für die Highline Vorführer mit Schalensitzen und Keramikbremse..

Und ich verspreche eine mindestens 8-seitige Diskussion um das eine kW :D

hab noch mal nachgeforscht es werden 331 kw = 450,16 PS, ist aber sowieso nicht relevant, denn es werden wieder echte 385 ps werden.

so und nun startschuss zum thema hdz , v6 kastrat, v8 tfsi. das beste aber kommt zum schluss es kommt ein q3 mit 5 zylinder tfsi und 310 ps, der wird dann dem rs4 mächtig angstschweiss über die stirn treiben, denn die streuen bekanntermasen nach oben. hehehe

so ich hoffe wir haben zusammen nun die verschlafenen beitragleister nun endlich wieder geweckt, auf das messer wetzen, welches wohl das schlechteste konzept ist

Eins ist sicher - das schlechteste Konzept wird auf den Markt kommen :D

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