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Preis Ok? Astra H Caravan für 8990€
Hallo Leute.
Wollte euch mal fragen ob ihr dieses Angebot für OK haltet oder ob es da noch Spielraum gibt.
Opel Astra H Caravan Innovation 1.9
149PS Diesel
135000 gelaufen
EZ 11/2010
Farbe: silber
Bi-Xenon mit Kurvenlicht
Klimaautomatik
Navi
Sitzheizung
Panorama Schiebedach
Sportfahrwerk/IDS+
ABS/ESP
PDC vorne/hinten
Tempomat
17" Alufelgen
TÜV/AU Neu
1 Jahr Garantie
Das Fahrzeug ist ein ehemaliges Leasing-/Firmenfahrzeug.
Was meint ihr? Gutes Angebot? Schnäppchen? Luft nach unten?
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19 Antworten
Hi,
der ist doch schon fast zu günstig.
Vorher die FAQ lesen!
Gruß Metalhead
Also meinst du der Preis passt? Welche FAQ meinst du?
Zitat:
Original geschrieben von starejoiner
Also meinst du der Preis passt?
Würde da extrem auf die übglichen Verdächtigen achten (wie gesagt, fast zu billig)
Zitat:
Welche FAQ meinst du?
Diese FAQ (die des Astra-H).
Gruß Metalhead
Ahh super danke. Die FAQ kannte ich noch garnicht.
Na ich denke mal da es eben ein Flottenwagen ist wird der ganz gut gewartet worden sein. Außerdem ist es ein recht spätes Baujahr und da sollten doch die meisten Fehler (wie Drallklappen, AGR) nicht mehr auftreten, oder? Habe mal gelesen das es ab 2007 besser geworden ist.
Scheckheftgepflegt ist er auf jeden Fall.
Zitat:
Original geschrieben von starejoiner
wie Drallklappen, AGR
Das sind die Mickeymausfehler. Aufpassen muß man hauptsächlich beim Getriebe/ZMS.
Gruß Metalhead
Alles klar. Da werd ich mal verstärkt drauf achten.
Hi,
wie metalhead bereits schreibt, die ganz große Gefahr ist beim 150 PS Diesel das Getriebe. Wie das Fahrzeug gewartet wurde ist, bezogen auf die Schaltbox, völlig unerheblich. Am Getriebe wird nie irgendwas gemacht. Leider sollte man davon ausgehen, dass ein Firmenwagen sehr oft "digital" gefahren wird. Informiere dich ganz genau zur "M32-Problematik". Auch hier ist schon viel im Forum darüber geschrieben worden. Es ist wichtig, damit du die Anzeichen eines Getriebdefektes richtig erkennen kannst. Und lasse dich bei einer Probefahrt nicht von irgendwelchen elektronischen Gimmicks beeindrucken. Viel Glück. Es ist trotzdem ein klasse Motor.
Danke für die Info. Wie kann ich denn einen (drohenden) Getriebedefekt zweifelsfrei erkennen?
Was hälst du so vom Preis?
Zitat:
Original geschrieben von metalhead79
Diese FAQ (die des Astra-H).
Ja danke die habe ich gelesen.
Nur scheinen mir die Symptome dort etwas waage. Geräusche wird dort angegeben, aber was für Geräusche sollen das sein. das wird seit langem mal wieder mein erster Diesel, kann man die Geräusche vom normalen Motorbrummen unterscheiden?
Das zweite Symptom erschließt sich mir auch nicht so ganz. Lastwechsel ist doch Gas wegnehmen und dann wieder beschleunigen, oder nicht? Wie intensiv muss dieses Wackeln sein? Weil eine leichte Bewegung macht der Schalthebel in meinem jetzigen Auto auch schon immer bei solchen Manövern. Und da gehe ich nicht von nen getriebeschaden aus weil das schon seit fast 70000km so läuft.
Gibt es deutlichere Anzeichen für einen Getriebeschaden bzw. ein defektes ZMS?
Oh wow. Ok das ist eindeutig, das kann sogar ich erkennen. Danke dafür.
Das sind aber die Bewegungen kurz vor dem Kollaps. Das fängt erst ganz langsam an.
Grüße von Timmi
Also darf da überhaupt keine Bewegung drin sein oder es handelt sich um einen beginnenden Getriebeschaden?