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Kaufberatung 318D - bitte um Hilfe!
Hallo liebe BMW- Gemeinde!
Bin per Zufall auf euer Forum gestossen und habe mich die letzte Nacht bereits durch zahlreiche Beiträge gelesen/belesen. Wollte mir die nächsten Woche mein erstes gescheites Auto zulegen und hatte zwischem einem A4 Avant und 3er geschwankt. Auf den Kombi lege ich Wert, da ich gerne mal mein Rennrad problemlos transportieren will und so vom Kofferraum relativ flexibel sein möchte.
Die letzten Tage haben mich jetzt mehr und mehr zum Entschluss kommen lassen, dass ich mich auf nen BMW doch mehr freuen würde und mich mit der Art des 3ers besser identifizieren kann als mit nem A4.
Da ich frisch in den Beruf starte ists vom finanziellen Spielraum doch leider nicht unbegrenzt, so dass ich auf jeden Fall auf nen Gebrauchten mit doch schon ein paar KM zurückgreifen werden muss. Das Auto sollte mir die nächsten 4 - 6 Jahre Freude bereiten und ich werde so etwas 15-20 TsdKm fahren.
Habe mich jetzt etwas umgeschaut und bin auf folgendes Angebot gestossen. Ich weiss, Gebrauchtwagen sind nie 100% abzuschätzen, vorallem wenn sie doch schon ordentlich KM haben.
Wäre euch dankbar, wenn ihr ne Meinung/Kommentar zu folgendem Angebot hättet!
PREIS: 13500 Euro
BMW 318D
Erstzulassung: 02/2008
HU/AU: neu
KM: 149.000
Kraftstoff Diesel
Fahrzeug-Kategorie: Kombi
KW/PS: 105/143
Ausstattung:
Unfallfrei
Zustand: sehr gut
1. Hand
Scheckheftgepflegt
Start-Stop-Automatik
Euro4
grüne Umweltplakette
6-Gang Getriebe
Klimaautomatik 2-fach
8 Airbags
Vordersitze höhenverstellbar
Lederlenkrad
Weitere Ausstattung:
Lichtautomatik
Einparkhilfe
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Linguatronic
ABS
Antriebsschlupfregelung
ESP
Fensterheber elektrisch 4-fach
Sitzheizung Vordersitze
Telefonvorbereitung
Bluetooth Freisprecheinrichtung
Multifunktionslenkrad
Radio/MP3
Radio/CD
AUX-In Anschluss
Wegfahrsperre
Außentemperaturanzeige
Colorverglasung
Spiegel automatisch abblendbar
Servolenkung
Zentralverriegelung mit Fernbed.
Durchlademoeglichkeit
Außenspiegel elektr.
Kopfstützen im Fonds
Bordcomputer/Reiserechner
Tempomat
Leichtmetallfelgen 16 Zoll
Rußpartikelfilter
Lenksäule einstellbar
3. Bremsleuchte
Gepäckraumabdeckung
Nebelscheinwerfer
Brake Energy Regeneration, Advantage Paket, Comfort Paket, Interieurleisten Titan Matt, lückenloses Scheckheft bei BMW
Hab jetzt einfach mal alles reingeschrieben, was er an Ausstattung wohl hat. Optisch top. Werde ihn heute mal evtl. Probefahren! Vielen Dank schon mal im Voraus!
Euer endiro
Beste Antwort im Thema
Leute bleibt dochn mal realistisch. Der Bub hat 13,5t€. Damit kann er froh sein überhaupt einen e91 zu bekommen. Dafür wird er weder einen mit Xenon, noch einen mit wenig Kilometern bekommen, dazu muss er sich schon ein anderes Auto suchen.
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46 Antworten
Habe mich auch damals für denn 318d entschieden und bereue es bis heute nicht!
An sich ist das Angebot ja nicht schlecht aber mir persönlich wären die KM zuviel..
Spar doch noch lieber bisschen und dafür etwas weniger KM oder?
Vor allem bei der KM Laufleistung die du hast,
überleg mal wie schnell du bei 200.Km bist?
Danke für deine Meinung!
Da hast du natürlich Recht, dass es wohl sinnvoller wäre 6 M - 1 Jahr erst zu arbeiten und dann sich für etwa 20Tsd mit weniger KM umzusehen...
Ist halt nur so, dass ich jetzt noch vor Berufsstart 2 Monate Zeit hätte um etwas schöne Zeit mit dem Auto zu verbringen (Reisen, Ausflüge, etc). Ausserdem ist meine Vorfreude schon so gross, dass ich wohl nicht mehr warten will...
Ist das Auto preislich in Ordnung?
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von endiro
Danke für deine Meinung!
Da hast du natürlich Recht, dass es wohl sinnvoller wäre 6 M - 1 Jahr erst zu arbeiten und dann sich für etwa 20Tsd mit weniger KM umzusehen...
Ist halt nur so, dass ich jetzt noch vor Berufsstart 2 Monate Zeit hätte um etwas schöne Zeit mit dem Auto zu verbringen (Reisen, Ausflüge, etc). Ausserdem ist meine Vorfreude schon so gross, dass ich wohl nicht mehr warten will...
Ist das Auto preislich in Ordnung?
Danke!
in Ordnung bei gutem Zustand ist der Preis schon. Nur bedenke, dass so zwischen 160t - 200tkm der Partikelfilter gewechselt werden muss, preislich liegst du da bei 1500-1800€. Auch ein Turbo ist ein Verschleißteil und kann für ähnlichen Preis schnell fällig werden.
Ansonsten fahre ich auch den 18d und bin von dem Motor und seiner Effiziens restlos begeistert. Der Geräuschpegel ist superniedrig, die Kraft locker ausreichend und ich genieße den Komfort nur alle 1200km zu tanken. :)
Zu dem DPF und Turbo können ja noch andere Verschleißteile anfallen!
Darunter Bremsen, Stoßdämpfer und diverse andere Teile.
Dazu kommt noch das das Fahrzeug keins von denn wichtign Extras hat..
Xenon, Leder oder Navi. Für mich persönlich müsste eins davon mind. dabei sein ^^
Aber jeder hat ja ein anderen geschmack. Wie gesagt lieber ein 1.K drauf packen und dafür weniger Tkm
Der 318d ansich ist ein guter Motor. Ein Vierzylinder-Turbomotor. Von dem Preis/Leistungsverhältnis würde ich sagen TOP! Kein Xenon, keine Ledersitze, keine Sitzheizung - okay, für den Preis darf man das auch nicht erwarten. :)
Aber mir persönlich würden, wie hier schon erwähnt, Turbolader und DPF Probleme bereiten. Der Turbolader kann sehr bald, wenn nicht artgerecht gefahren (kalt und warm gefahren), den Geist aufgeben und dann wird's teuer. Die Frage ist auch, ob die VTG-Verstellung verrust ist oder noch in Ordnung, merkst du am Besten indem du bei der Probefahrt paar mal Vollgas gibst und ausdrehst - die Leistung muss erhalten bleiben. :)
Was noch zu erwähnen wäre, sind die normalen Verschleißteile - Bremsen, Stoßdämpfer und andere evtl. "Antriebsgelenke" u.s.w., könnten bald den Geist aufgeben. Also am Besten 60-100€ investieren und ab zur Dekra, um sich den BMW anzusehen und auf Verschleißteile zu prüfen. Querlenker, Pendelstützen/Koppelstangen, Spurstangen könnten auch verschleißen.
Sonst überprüfe den KM-Stand und generell den Zustand des Fahrzeuges und es steht dem Kauf nichts mehr im Wege.
BMW_verrückter
Hätte mir zuviel gelaufen...
Würde lieber einen nehmen, der um die 100tsd gelaufen hat, etwas weniger an Gesamtausstattung hat, dafür aber ein Xenon-Licht. Finde ich beim 3er ein Must-Have.
Man steckt in Gebrauchten nie drin, aber bei 150 tsd KM ist die Chance schon grösser, dass das eine oder andere Teil sich verabschiedet..
Gruss.
Xenon finde ich übrigens ist absolut kein must-have. Sicherer fühlt man sich vielleicht subjektiv, aber es gibt fast keine Unfälle, die durch schlechte Sicht aufgrund der Scheinwerfer zustande kommen. Einzig die Optik ist besser.
Zitat:
Original geschrieben von Stellvertreter
Xenon finde ich übrigens ist absolut kein must-have. Sicherer fühlt man sich vielleicht subjektiv, aber es gibt fast keine Unfälle, die durch schlechte Sicht aufgrund der Scheinwerfer zustande kommen. Einzig die Optik ist besser.
Dass es kein must-have ist, ist relativ. Der Eine wird sagen, ohne Xenon kaufe ich mir kein Fahrzeug, dem Anderen ist es unwichtig.
Ein subjektives Empfinden ist es aber nicht. Xenon-Licht hat ein helleres Licht, welches näher an der Behaglichkeitszone des Menschen (menschliches Auge) ist, wodurch man sich in der Nacht besser fühlt und nicht so schnell müde wird. Denn je weißer/blauer das Licht ist, desto besser fühlt sich das Auge (behaglicher) und zugleich auch der Mensch, da ja alles über das Auge wahrgenommen wird. Halogenlampen oder Scheinwerfer haben eher ein gelbliches (also in der Lichttechnik "warmes") Licht. Man sagt aber, dass, warmes oder gelbes Licht besonders gut zum "Ausruhen" oder "Relaxen" ist, deswegen ist Halogen am Abend viel gefährlicher (da man müder wird) und auch nicht besonders effektiv - eher kontraproduktiv. Da Xenon stärker brennt und eine weitere Leuchtweite hat, wird der Straßenrand besonders gut beleuchtet und man hat eine sehr gute (bessere) Sicht. Da der E90 eh Bi-Xenon hat, ist dies noch besser und effektiver. Es ist praktisch und theoretisch das klar bessere Licht. Wer viel in der Nacht fährt, weiß, wovon ich rede.
BMW_verrückter
Naja das nicht wirklich das Problem, da gibt es ja genung Xenon-Look Halogen Birnen!
Allein wegen dem I-Drive und dem Bildschirm würde ich das Navi vorziehen :)
Zitat:
Original geschrieben von Stellvertreter
Xenon finde ich übrigens ist absolut kein must-have. Sicherer fühlt man sich vielleicht subjektiv, aber es gibt fast keine Unfälle, die durch schlechte Sicht aufgrund der Scheinwerfer zustande kommen. Einzig die Optik ist besser.
Wenn das normale Halogen gross was taugen würde, wäre ich auf Deiner Seite...;)
Leute bleibt dochn mal realistisch. Der Bub hat 13,5t€. Damit kann er froh sein überhaupt einen e91 zu bekommen. Dafür wird er weder einen mit Xenon, noch einen mit wenig Kilometern bekommen, dazu muss er sich schon ein anderes Auto suchen.
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
. Es ist praktisch und theoretisch das klar bessere Licht. Wer viel in der Nacht fährt, weiß, wovon ich rede.
BMW_verrückter
Das mag ja theoretisch und subjektiv sein. Ich hatte aber mal die offiziellen Unfallstatistiken von Deutschland rausgesucht und da waren etwa 0,x% - wenn überhaupt - (deutlich weniger als 1%) aller Unfälle mit schlechter Sicht, zu spät gesehen nachts o.ä. als Unfallursache. Faktisch ist die Xenon Sache einfach nur Gewöhnung bzw subjektiv. Ich fahre auch viel nachts und habe mit Xenon keinen Sicherheitsgewinn. Die Hersteller sagen natürlich was anderes, man will ja verkaufen. :)
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Leute bleibt dochn mal realistisch. Der Bub hat 13,5t€. Damit kann er froh sein überhaupt einen e91 zu bekommen. Dafür wird er weder einen mit Xenon, noch einen mit wenig Kilometern bekommen, dazu muss er sich schon ein anderes Auto suchen.
Stimmt :)
Wobei man mit fast keiner Ausstattung und unter 100.000 km denke ich schon einen 318d für den Preis oder etwas weniger bekommt.
Zitat:
Original geschrieben von Stellvertreter
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Leute bleibt dochn mal realistisch. Der Bub hat 13,5t€. Damit kann er froh sein überhaupt einen e91 zu bekommen. Dafür wird er weder einen mit Xenon, noch einen mit wenig Kilometern bekommen, dazu muss er sich schon ein anderes Auto suchen.
Stimmt :)
Wobei man mit fast keiner Ausstattung und unter 100.000 km denke ich schon einen 318d für den Preis oder etwas weniger bekommt.
hast du auch recht, aber viele von denen sind nicht die neuen Motoren mit 143ps, seiner ist immerhin Baujahr 2008