Hier: Anleitung Stromkabel vom Motorraum in den Kofferraum verlegen
Hallo Zusammen!
Ich habe mal eine ausführliche und mit zahlreichen Bildern untermauerte Anleitung zum Verlegen eines Stromkabels vom Motorraum in den Kofferraum geschrieben, welche Euch eventuell helfen könnte, wenn Ihr vor der gleichen Aufgabe stehen solltet.
Die Anleitung findet Ihr unter folgendem Link zum Download:
http://files.filefront.com/.../fileinfo.html
Eine Anleitung zum Anschluss eines Verstärkers an das Navi Plus RNS-E habe ich hier eingestellt:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&postid=9403083#post9403083
Viel Spaß beim Basteln!
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen!
Ich habe mal eine ausführliche und mit zahlreichen Bildern untermauerte Anleitung zum Verlegen eines Stromkabels vom Motorraum in den Kofferraum geschrieben, welche Euch eventuell helfen könnte, wenn Ihr vor der gleichen Aufgabe stehen solltet.
Die Anleitung findet Ihr unter folgendem Link zum Download:
http://files.filefront.com/.../fileinfo.html
Eine Anleitung zum Anschluss eines Verstärkers an das Navi Plus RNS-E habe ich hier eingestellt:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&postid=9403083#post9403083
Viel Spaß beim Basteln!
Ähnliche Themen
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von species1982
Was zum Teufel braucht ne Absicherung von 200 Ampere??????
Gruss
2 Endstufen über einen Verteiler angeschlossen die je nach Belastung auf jeweils 80 bis 90A kommen.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von roqafella
Zitat:
Original geschrieben von species1982
Was zum Teufel braucht ne Absicherung von 200 Ampere??????
Gruss
2 Endstufen über einen Verteiler angeschlossen die je nach Belastung auf jeweils 80 bis 90A kommen.
MfG
Nich das die Kabel bei Überlast anfangen mit glühen, lange bevor sich die Sicherung entscheidet mal auszulösen. ;)
Gruss
Ich hol das hier nochmal hoch.
Nachdem mein (fast fertiges) Projekt auf Eis gelegt wurde, hab ich jetzt fast alles wieder drin, stellt sich nur noch die Frage bezüglich dem Anschluss des geschlossenen Kabelschuhs an die Batterie. Oder gibt es auch offene Kabelschuhe für 50er Kabel?
MfG
offene kabelschuhe für 50qmm kabel hab ich noch keine gesehen
Zitat:
,
aber du kannst den ja aufsägen
Original geschrieben von roqafella
Ich hol das hier nochmal hoch.
Nachdem mein (fast fertiges) Projekt auf Eis gelegt wurde, hab ich jetzt fast alles wieder drin, stellt sich nur noch die Frage bezüglich dem Anschluss des geschlossenen Kabelschuhs an die Batterie. Oder gibt es auch offene Kabelschuhe für 50er Kabel?
MfG
Hat sich schon erledigt, die Schraube am Pluspol lässt sich nach Überwindung von etwas Widerstand komplett abschrauben sodass der geschlossene 50er Kabelschuh dran kann.
Hat jemand zufällig die Anleitung noch??
Alle Links sind offline.
Servus,
Gestern habe ich eine zusätzliche Endstufe in meinen a3 8p bj 2004 eingebaut habe ca 3 Stunden gebraucht. Möchte mit euch meine Erfahrung teilen.
1.Pluskabel verlegen:
Man muss die Batterie ausbauen,davor natürlich die Pole abschließen, dazu benötigt ihr eine 13 er Nuss, aufpassen das die Schraube nicht in den Motorraum fliegt, ist nicht schön die wieder rauszuholen ..??
Danach zieht ihr die Batterie heraus und bin habt ihr den Kasten vor euch, den löst ihr ihn ich glaub es war ne 10er Schraube, der Rest ist geclipst. Dann seht ihr eine Gummimanschette durch die Kabel gehen dadurch steckt man das Pluskabel, ihr müsst davor ein kleines Loch stechen. Das Kabel kommt dann unter der Lenkradverkleidunh heraus, die löst ihr, indem ihr 3 Schrauben löst 1. am sicherungskasten-die Abdeckung von dem ist nur geclipst und 2 Schrauben unter dem Lenkrad. Soweit so gut das pluskabel ist nun im Innenraum jetzt nur noch gescheit verstecken ?