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Porsche 911 996 3.6 Carrera

29.04.2012 07:52    |   Bericht erstellt von Gartemis

Testfahrzeug Porsche 911 5 (996) 3.6 Carrera 4
Leistung 320 PS / 235 Kw
Hubraum 3596
HSN 0583
TSN 474
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 80000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Gartemis 4.0 von 5
weitere Tests zu Porsche 911 5 (996) anzeigen Gesamtwertung Porsche 911 5 (996) (1997 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

Auf der Rennstrecke und auf kurvenreichen Land- und Pässefahrten

Karosserie

3.0 von 5
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bei einem Sportwagen ist das Platzangebot im Kofferaum nicht so wichtig, da man das Fhz meist als 2 Wagen fährt

Antrieb

4.0 von 5
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Super sichereres Fahrvergnügen bei hohen Kurvengeschwindigkeiten

Fahrdynamik

4.5 von 5
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + tolles Fahrverhalten in schnellen Kurven bergauf und bergab

Komfort

4.0 von 5
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + wie es sich für ein Porsche gehört

Emotion

5.0 von 5
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sportwagen denn man täglich fahren kann und viel Spass am Fahren bereitet

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Haftpflicht 300-400 Euro (35%)
Vollkasko 600-800 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - (500 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche 911 996 3.6 Carrera empfehlen:

Ist einfach toll zu fahren und gibt dir ein sicheres Gefühl, da immer genügend Reserven (Leistung und Fahrdynamik) vorhanden sind.

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche 911 996 3.6 Carrera nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Tue May 01 10:35:06 CEST 2012    |    Porschetreiber

9,5 - 10 Liter Verbrauch mit Allrad und Tiptronic sollten keinen Kaufinteressenten locken, das ist mit den 320 PS im Alltag nicht annähernd zu schaffen. Ich habe mit meinen beiden (1 Schalter + 1 Tiptronic) minimal 13 Liter gebraucht.

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