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Mercedes E-Klasse S213 E 63 S AMG 4MATIC+ Test

24.01.2021 12:58    |   Bericht erstellt von FeelGood612

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse S213 E 63 S AMG 4MATIC+
Leistung 612 PS / 450 Kw
Hubraum 3982
HSN 2222
TSN AEC
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 23000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von FeelGood612 3.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse S213 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse S213 (2016 - 2023) 4.0 von 5
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Einleitung

Fahrzeug wurde als Zweitwagen im täglich Gebrauch genutzt. Überlandfahrten waren seltener als Stadtfahrten. Wenn BAB dann auch oft und Volllast.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Minderweertige Materialanmutung.... E-Klasse eben. Viel Hartplastik wo es bei einem solchen Auto nicht sein sollte. Volllederoption nicht möglich.... Knarzendes Carbon in der Mitte bei den Lüftungsdüsen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platz ist ausreichend vorhanden
  • - Schlechte Verarbeitung für ein T€ 168 Auto

Antrieb

3.5 von 5

Innerhalb von 1,5 Jahren bin ich mit dem Edelschrott 2x liegengeblieben. Der Kühlmittelschlacuh der Turbos ist gerissen (war vom Werk lt. Mercedes fehlerhaft montiert) und das Getriebe überhitzte ohne ersichtlichen Grund. Bei starker Steigung hat der Wagen ein Anfahrproblem. Die nasse Anfahrkupplung ist dabei eine Katastrophe. Wenn ich aus meiner Firmen TG (starke Steigung) herausfahre.....greift die Kupplung nicht richtig. Selbst wenn man Vollgas gibt schleift die Kupplung und der Wagen kommt nur mit Mühre den Berg rauf.... Haben alle AMG mit MCT Mein GT63 auch.....

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Toller Motor.... Wenn das Getriebe nicht überhitzt
  • - Kühlschlauch der Turbos gerissen und Getriebe überhitzt

Fahrdynamik

2.5 von 5

Fahrwerk empfand ich als zu unausgewogen. Gerade mit dem P-Zero Reifen zu hart und auch laut (Abrollgeräusche). Wieso man die Radkästen vorne nicht ausgekleidet hat weiss nur Mercedes, bzw. AMG.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Im Comfortmodus schon zu hart
  • - Kombi eben.... Fahrdynamisch lange nicht so gut wie ein GT63

Komfort

2.5 von 5

Knarzender Fahrersitz und nervige Geräusche aus dem Cockpit und dem Dachhimmel. Desweiteren klappern aus dem Rücksitzbereich. Trotz mehrfachen reklamierens konnte Mercedes die genannten Mängel nicht vollends abstellen.

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Sitze wenn Sie nicht knarzen würden
  • - Fahrwerk ist im Comfortmodus zu hart...

Emotion

2.5 von 5

Ich würde diesen Wagen nicht noch einmal kaufen oder jemanden den Kauf empfehlen. Ist halt eine E-Klasse mit einem tollen Motor. Fahrwerk ist absolut unausgewogen und leider schon im Comfortmodus zu hart. Gepaart mit den P-Zero Reifen auf diesem Wagen leider eine Katastrophe....

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Toller Motor
  • - Laute Abrolgeräusche und mangelnde Qualität

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Würde ich nicht empfehlen.....

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Zu viele Mängel, wie z.B. Ausfallender Totwinkelwarner auf Fahrerseite (konnte bis dato nicht behoben werden). Knarzendes Cockpit und klappern aus dem Dachhimmel sowie knarzender Sitz bei Linkskurven. Auch die Rücksitzlehne macht Geräusche. Qualität und Materialanmutung ist leider für das Preissegment zu schlecht....

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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