Hyundai Santa Fe 1 (SM) 2.4 Test
11.08.2023 08:48
| Bericht erstellt von
Roadstarr
| Testfahrzeug |
Hyundai Santa Fe 1 (SM) 2.4 |
| Leistung |
146 PS / 107 Kw |
| Hubraum |
2351 |
| HSN |
8252 |
| TSN |
416 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Roadstarr
3.5 von 5
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Ich hatte das Fahrzeug 1 Jahr in Benutzung und bin praktisch täglich damit gefahren. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Viele Ablagemöglichkeiten, variabler Innenraum, separat zu öffnende Heckscheibe.
3.0 von 5
Auf befestigten Straßen ist das Fahrverhalten relativ gut. Sowie der Untergrund etwas rutschig wird, fangen die Probleme an: Ein Rad dreht durch, der Wagen steckt fest. Mit Anhänger verschärfen sich die Probleme. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Als reiner Fronttriebler nicht gut für Anhängerbetrieb.
4.0 von 5
Es ist kein Sportwagen, aber für ein SUV mit einem Motor älterer Bauart (Mitsubishi) ist das Fahrverhalten in Ordnung. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wenn man "richtig" schaltet, ist der Wagen recht agil.
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die GL-Linie ist recht gut ausgestattet.
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der Wagen ist eher zweckmäßig als auffällig.
- +
Er funktioniert, in der Allradversion sogar sehr gut.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es gibt viel Platz und viele Ablagen. Die Ausstattung ist gut, die Fahrleistung befriedigend. Ein gutes Familienauto.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer den Wow-Effekt sucht, wird nicht fündig. Als Fronttriebler hat er mir zu viele Schwächen im Anhängerbetrieb. Die Allradvariante ist da erheblich besser geeignet.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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