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Fiat Abarth 124 Spider 1.4 Turbo Test

15.07.2020 07:57    |   Bericht erstellt von r.klinkhammer

Testfahrzeug Fiat Abarth 124 Spider 1.4 Turbo
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 1368
HSN 1727
TSN AMF
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 16000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von r.klinkhammer 4.5 von 5
weitere Tests zu Fiat Abarth 124 Spider anzeigen Gesamtwertung Fiat Abarth 124 Spider (seit 2016) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre Abby von März bis Oktober jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit. Außerdem machen wir bei schönem fast jedes Wochenende eine Tour z.B. in die Eifel oder das Bergische Land.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Tolle Linienführung
  • + Gute Spaltmaße
  • - Nicht sichtbare Bereiche nicht voll lackiert

Antrieb

5.0 von 5

Das Automatikgetriebe ist einfach genial und im Sportmodus sind es super knackige Schaltvorgänge mit "Knalleffekt"

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gute Fahrdynamik mit 170 PS und Automatikgetriebe

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Ein bisschen GoKart Feeling

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Es ist alles da, was man bei diesem Auto braucht.

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Pure Freude das Auto fahren zu dürfen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 51143
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer Spaß mit einem sportlichen Fahrzeug sucht, der ist hier an der richtigen Adresse.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer was zum cruisen sucht und etwas ruhiges bevorzugt, sollte den Abarth nicht wählen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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