Fiat 500 312 1.2 8V Test
20.07.2018 21:30 | Bericht erstellt von maxalfa
| Testfahrzeug | Fiat 500 312 1.2 8V |
|---|---|
| Leistung | 69 PS / 51 Kw |
| Hubraum | 1242 |
| HSN | 4136 |
| TSN | AJB |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 100 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2018 |
| Nutzungssituation | Probefahrt |
| Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
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Hallo nachdem ich 6 jahre den vorgänger gefahren bin und ca.70000Km abgespult habe, habe ich mir jetzt den nachfolger "Anniversario 500c (60 jahre) wieder als zweitwagen gekauft. Leider bin ich erst 100 Km bis jetzt gefahren und kann nicht viel sagen aber ein paar kleine sachen habe ich schon bemerkt,der Neue fährt sich etwas ruhiger hat auch eine bessere straßenlage da jetzt 195 schlappen drauf sind.in Tunnels ist er Extrem laut trotz geschlossenen Verdeck,aber er macht sonst richtig spass,werde später so bei 10000Km nochmal meine Erfahrungen mitteilen. Über den Vorgänger gibt es nichts zu Meckern der lief Wunderbar,mit 69PS Deswegen habe ich mir wieder ein 500 geholt weil diese Autos Top Zuverlässig sind. Den 500 kann ich mit besten wissen und gewissen weiter Empfehlen. gruß paul |
ich hatte nicht ein einziges problem die ganzen 6 jahre durchweg Top.
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kult Faktor
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - Der 500c ist in Tunnels zu Laut,trotz geschlossenen Verdeck
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Für Große Menschen ab 185 zu eng,das rechte knie berürt die schaltkulisse
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehrgute Klimaautomatik
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ein Hingucker
Gesamtfazit zum Test
Hallo, ich bin den vorgänger ca.6 Jahre gefahren un 70000Km abgespult.
Ich hatte nie oder irgend eine Panne,deswgen habe ich mir den Nachvolger
geholt,da ich ein zuverlässiges Auto brauche.
Und deswegen kann ich mit besten wissen und gewissen den Empfehlen.
