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Audi 100 C4/4A 2.8 Test

10.07.2017 00:02    |   Bericht erstellt von Thomas708

Testfahrzeug Audi 100 C4/4A 2.8
Leistung 174 PS / 128 Kw
Hubraum 2771
HSN 0588
TSN 507
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 427000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/1991
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Thomas708 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi 100 C4/4A anzeigen Gesamtwertung Audi 100 C4/4A (1990 - 1994) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Doppelter Kofferraumboden für Regenschirm und Co
  • - relativ kleiner Kofferraum für einen 4,80m langen Kombi

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kraft in jedem Drehzahlbereich
  • + Bis 3000 U/min sehr starkes Drehmoment

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Beschleunigung von 0-100km/h in 7,6s für das alter und dem gewicht(1500kg) sehr schnell
  • - bei hohen Kurvengeschwindigkeiten wirkt das Fahrwerk etwas schwammig

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Dank Klimaautomatik alles pefekt
  • + Schoner leiser V6, der nicht aufdringlich Brumt

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Dank der langen Motorhaube angenehmes Fahren

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 53562
Haftpflicht 200-300 Euro (50%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (4000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kraftvoller Kombi dazu sparsamer Motor

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Kleinerer Kofferraum als die Limo

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

12.01.2019 18:14    |    moppybike

Hallo! ich habe schon einige Audis fahren dürfen .

Audi80 B3 und B4 -der A4 war schlecht und weitere Nachfolger bis Heute Müll!

Audi100 und deren Nachfolger A6 bis bj96 danach fing schleichend die schlechte Qualität an bis Heute!

Audi A8 D2 und D3 wobei auch hier die schlechte Qualität (D3) schleichend begann bis Heute !

Zu Weihnachten fand ich ein Audi 100 Quattro ,wollte den 4,2l Motor eigentlich haben,aber es reicht auch alle male der Gute Alte 2.8l Motor. Ich möchte einfach nur Auto fahren !Deshalb wieder der Alte Audi 100!!!!

Das gute was den Wagen so wertvoll macht ist die abschaltbare oder KEINE Elektronik!!!

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