Bei mir war das am Anfang auch deutlich spürbar. Mittlerweile hat mein 3er knapp 73.000km runter und ist absolut eingefahren. Ich spüre den zweizylinder Modus kaum noch. Nur wenn man sich sehr drauf konzentriert und genau drauf achtet, bzw weiß wann die zwei Zylinder sich abschalten, dann merkt man das noch ein klein wenig. Ansonsten läuft ruhig wie Sau. Und wieder muss ich das Thema mit dem Sprit aufmachen auch wenn es vielleicht Quatsch ist, aber seitdem ich E10 tanke läuft die Kiste ingesamt ruhiger und besser und auch mit zwei Zylinder! Das war vorher mit E5 und super plus definitiv nicht so…
