Ich habe seit kurzem den K14D mit Automatikgetriebe.
Läuft prima.
Im Vorfeld habe ich mich mit dem Thema Lebensdauer beschäftigt.
Ich bin da auf 2 Dauertests über jeweils 100.000 km von Autobild gestoßen.
1x vor Jahren mit der 140 PS Variante - Ölwechsel alle 15.000 km.
Fazit: in 1 Zylinder eine Laufspur aber alles innerhalb der Toleranz.
1x die 129 PS Variante - Ölwechsel alle 20.000 km
Fazit: in 2 Zylindern Laufspuren, weil jeweils der 2. und 3. Kolbenring fest saßen (Ölkohle)
Offensichtlich sind die Kolbenringe nicht für so lange Ölwechselintervalle ideal und die Rußbildung bei der Verbrennung wohl relativ hoch.
Meiner Meinung nach empfiehlt sich bei den Motoren 10.000er Wechselintervalle, wenn ein Interesse an möglichst langer Lebensdauer besteht.
