Nochmal (mit modifizierter Zeichnung) - WENN die vermutlich "verdächtige" Schraube (hab ich rot markiert) die LiMa hinten festhält und zum LiMa-Wechsel gelöst werden muß, dann stimmen die Verhältnisse auf der Zeichnung nicht. Denn die Spannrolle müsste dann weiter oben (bzw. die Schraube weiter unten- Pfeil hoch) sitzen. Der Winkel von den LiMa-Schraublöchern ist bei mir aber ohnehin flacher als in der (oberen - siehe Drehpfeil) Zeichnung.
Das ist etwas das eigentlich nicht sein kann, sonst wäre es Euch bekannt daß da etwas nicht so ganz stimmt.
Hm, oder gibt es verschiedene Varianten von SDI-Motoren? Das ist auch denkbar, denn bei VW wechselt man schneller Konstruktionen als Unterhosen.
