Genau das denke ich auch, wer jeden Tag ins Parkhaus fährt der hört wie die Reifen auf der Vorderachse radieren bei vollem Lenker Einschlag, besonders bei Betonboden und beim rangieren das gleiche. Die Fahrzeuge haben einen besonders kleinen Wendekreis und wenn man diesen öfter nutzt, dann geht das zu lasten der Reifenflanken.
