Unabhängig des Hassgeliebtem ESM, die Heckklappe geht einfacher, vor allem ohne knacken, zu wenn man die Heckklappe erst ein wenig hoch und dann runter zieht (5 cm). Dann merkt man wie sich der Motor von der ganzem Mimick "trennt" und man sollte die Klappe mit einer Hand auf und zu bekommen.
Werden zwei Hände benötigt bzw. sollte merklicher Schwergang vorhanden sein, so ist der Motor defekt und muss getauscht werden..... so zumindest bei meinem.
Achso, dass Thema ist schon alt.... aber die Überschrift ist jetzt nicht Bombe!!!
