@smarti2010:
Trenne dich mal schnell von der Vorstellung, dass es mit "Spur einstellen getan ist. Meistens sind die Querlenker o. ä. Teile an der Aufhängung verbogen oder geknickt. Dann hilft nur noch austauschen (und kein gerade biegen oder Spur vermessen). Spar dir das Spur vermessen, denn dein Lenkrad sagt dir bereits, dass die Spur verzogen ist, oder? ;-) Schau mal drunter, da wirst du sehen, dass irgendwas verbogen sein wird.... kommt dich billiger.
.. und wundere dich nicht, wenn du evtl. einen 2. Abflug machst, weil die Aufhängung irgendwann in einer Kurve den Geist ganz aufgibt (wenn die Teile heftiger verbogen oder gar angerissen sind).
