Ich selber habe das gleiche Problem beim e220d w213 . Im Stand steigt die Außentemperatur 2-6 grad und beim fahren passt die sich an weil sie ja über das KI per Geschwindigkeit und kühlmitteltemperatur geregelt wird .
Allerdings ist mir aufgefallen das bei starke Geschwindigkeit die Temperatur des Kühlmittels abfällt von 90auf 80 ( beim bremsen ) danach steigt sie in wenigen Sekunden auf 90 grad zurück .
Hatte ebenfalls das die außen Temperatur auch beim fahren sich manchmal nicht reguliert und Schwankungen hat 2-8 grad .
Auch nach Wechsel des außentemperstursensor
