Ein etwas größerer Akku kann unter Umständen schon kaufentscheidend sein, wenn man unter schlechtesten Bedingungen damit dann 50 km mehr Reichweite hat.
Bei Elektroautos geht es ja weniger darum ob er 600 oder 700 km schafft sondern eher ob 250 oder 300 km (Winter, Autobahn). Viel mehr ist bei den meisten Fahrzeugen ja unter realistischen Bedingungen nicht drin (keine Schleichfahrt mit 83 kmh hinterm LKW mit ausgeschalteter Heizung und Klima).
