Ein kleines Update von mir:
Die letzte Werkstatt hatte ja Zündaussetzer auf Zylinder 1+4 festgestellt und daraufhin die Zündspulen gewechselt. Die Zündaussetzer waren komplett weg.
Nach einiger Zeit sind die Zündaussetzer aber wieder zurück gekommen, zuletzt waren sie wieder extrem heftig, ich konnte kaum mehr beschleunigen.
Ich habe daraufhin selber die anderen beiden Zündspulen auf Zylinder 2+3 gewechselt und siehe da: Die Zündaussetzer sind wieder komplett weg.
Jetzt hoffe ich einfach mal, dass es das damit war... :-)
Sehr komisch aber, dass alle Zündspulen relativ gleichzeitig zwischen 80-90k km den Geist aufgegeben haben.
