Zitat:
@Chaosmanager schrieb am 9. Dezember 2015 um 11:53:36 Uhr:
Zitat:
@bandit1o schrieb am 9. Dezember 2015 um 11:36:28 Uhr:
... auch wieviele sich auf das automatische Licht verlassen und fahren
mit TFL im Nebel rum, natürlich dann ohne Rückleuchten an !
Wenn da Unfälle passieren, weil der Hintermann das Fzg. nicht gesehen hat,
müsste man die Hersteller auf Schadenersatz verklagen.
Das ist ein Unding, die Rückleuchten bei aktiviertem TFL auszuschliessen !
Solange die Automatik nicht in der Lage ist, auch bei Nebel das Hauptlicht
einzuschalten, kann das TFL MIT Rücklicht Leben retten !
Meine Meinung dazu - und diese bezieht sich auf alle Assistenzsysteme im Auto:
Eine Automatik bzw. ein Assistenzsystem wie das automatische Tagfahrlicht entbindet den Fahrer niemals davon, selbst mitzudenken und bei Nebel eben das Fahrlicht einzuschalten.
Ich selbst war damit zu keiner Zeit überfordert (es gab mal Zeiten, wo es diese Assistenzsysteme gar nicht gab) und bin es heute auch noch nicht.
Solange die Leute in der Lage sind, bei leichten Nebelschwaden und hunderten Metern Sichtweite die Nebelschlussleuchte (fälschlicherweise) einzuschalten, werden sie doch imstande sein, bei entsprechend schlechter Sicht am Tag auch mal das Fahrlicht einzuschalten.
Gruß
Der Chaosmanager
Dem Hinweis auf die persönliche Verantwortung kann man nur zustimmen.
Ansonsten schaltet sich bei aktivierter automatischer Fahrlichtsteuerung mit der Nebelbeleuchtung auch immer das Abblendlicht ein.
