Naja, das ist kein Stottern, oder verschlucken, wie oft beschrieben. Ich kann ab ca 1250u/min sauber hochbeschleunigen. Kein Vergleich zu früher. Ab 40km/h im 4 Gang geht dufte.
Wenn ich das Gaspedal aber voll durchdrücke klingt er dumpfer und zieht weniger, als wenn ihn langsam mit „hochziehe“… whatever. Ich glaube nörgeln auf ziemlich hohem Niveau.
Den Vergaser hat Guido Wensing mir nach Beschreibung des Motors aufgebaut. Ich glaube, da gibt es wenig Anlass, dort rumzufingern für mich.
Ich habe woanders gelesen, bei frisierten Motoren kann man den Zündzeitpunkt noch weiter nach vorne legen. Ich mach das mal bei Gelegenheit in 2° Schritten.
