Hallo zusammen,
habe gerade gestern bei unserem Focus 1.6 Ecoboost (150 PS) auch den besagten Kühlmittelschlauch gewechselt.
Bin nach der Anleitung vorgegangen bei kaltem Motor. Habe aber nachdem ich den Schlauch an der hinteren Stelle am Motor abgezogen habe einfach meinen Finger auf die Öffnung gelegt und dadurch verhindert das zuviel Kühlmittel entweicht. Den neuen Schlauch habe ich dann draufgesteckt und das vordere Ende an den Ausgleichsbehälter vorsichtig eingeklipst. Das wars auch schon. Der alte Schlauch sah nach ca. 33.000 km noch gut aus und hatte keine spröden Stellen oder sonsiges. Habe danach etwas Kühlmittelaufgefüllt mit Glysanthin G30 (vormals G12) rosa 1:1 verdünnt mit dest. Wasser. Soweit ist alles dicht und ich werde jetzt den Kühlmittelstand weiter beobachten.
