Hallo, jetzt hat es unseren 2.0 TDI BMM von 2005 erwischt. Das Kupplungspedal lässt sich schlecht dosieren, gibt einem beim Anfahren in der Mitte einen Klaps auf den Fuß. Die Besonderheit ist zu den hier beschriebenen Fällen, bei warmem Motor ist das Problem vollständig weg. Gibt das einen Hinweis auf die Ursache? Wir planen eine Neuanschaffung demnächst, eine Reparatur mit Getriebeausbau lohn da nicht mehr. Sitzt der Nehmerzylinder bei diesem Modell im Getriebe?
Gruß Thomas
