Ja allerdings nur das Notwendigste um die Diagnosefahrten bzw die Werkstattbesuche durchzuführen und auch hohe Drehzahlen wurden vermieden.
Bezüglich NWS Sensor noch: beim Einlass zeigt er bei warmen Motor -5° an, sollte sich nach dem Wechsel der steuerventile und einer weiteren Spülung dann noch weiter reduzieren. Bin dann auch gespannt, sobald die Regelung wieder funktioniert, was der Auslass dann anzeigen wird.
Werd euch am laufen halten