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Mercedes W211 E-Klasse

E 280 CDI OM642 Injektoren neu abdichten -Bericht-

21.07.16, 14:28 Uhr
Ja, da gebe ich Dir recht. Das sollte nicht so lange dauern, bis die Luft wieder raus ist. Ich hatte die Druckzuleitung an den betreffenden Injektoren losgeschraubt, die Rücklaufleitung und den Stecker gezogen sowie den Kopf von den Injektoren abgeschraubt. Bei der Montage der Anschlüssen kann man ja nicht viel falsch machen. Außer bei den Muttern an den Druckzuleitungen - da war ich mir weder sicher, wie fest man die anknallen muss, noch habe ich eine Möglichkeit, Anzugsmomente einzustellen, da ich ja dort mit einem Maulschlüssel ran muss und keine Nuss einsetzen kann. Da sabbert aber auch nichts raus. Und nu? Grüße Steifig
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