Hallo Didi, hallo CNG- Männer,
Didi, Du hattest darum gebeten das Ergebnis meiner Ventil- Odysee bekannt zu geben. Wir erinnern uns: Meine Werkstatt informierte mich über den bestehenden Mangel (an den Magnetventilen, der Hauptflaschenventile) und ich machte mich mit Infos der CNG- Werkstatt selbst auf die Spur, den Mangel an meinem Elch, parallel zur Werkstatt, selbst beheben zu lassen. Gesagt getan! Da nach ca. 14 Tagen keine positive Antwort meiner Werkstatt in Sachen Magnetventile vorlag, habe ich mich entschlossen, mich mit der Fa. Peltner in Vlotho, NRW, in Vbdg. zu setzen.
Das Ergebnis: Hr. Peltner kannte mein Problem in und auswendig, sicherte zu, dass er alle Ersatzteile für das Beheben meines Problems vorrätig hätte und wir machten einen Termin bei ihm in Vlotho (700km hin /zurück) das Ergebnis an meinem Elch ist bemerkenswert. Drei neue Magnetventile, die die Peltner GMBH vorrätig hatte (im Gegensatz zu ..... XXXXX Berlin) . Damit lief der Elch 350km nach Hause und die Gasanlage ist bis heute absolut zugfriedenstellend in Betrieb.
Allerdings hat Hr. Peltner darauf hingewiesen:
- es gibt immer weniger CNG- Werstätten
- es gibt immer weniger CNG Ersatzteile und Fachleute
und die Regierung hat einfachmal die sog. Brückentechnologie } zu den E-Autos (die keiner bezahlen will/kann) verschlafen.
Gute Nacht CNG !
PS: Hr. Peltner ist Bj. 1951. Er ist für mich der CNG- Papst in D, wenn schon die Werkstätten in der Hauptstadt aufgeben, aber das wird nicht mehr so lange gehen, denn ein wohlverdienter Ruhestand steht wohl auch dem CNG- Papst zu !!
Ich hoffe, Euern Blick geweitet zu haben. Schönes Rest-WE
scout2
