Hallo ich fahre ebenfalls einen Antara V6.
Der Niveaulift ist von Anfang an Serie und der Sound ist mit original Endtöpfen eher mau.
Ich fahre noch ne Harley und um einen Vergleich anzugeben wäre der Antara dann eine Serienmäßige BMW also so gut wie nicht zu hören.
Ich fahre noch auf den Serien Reifen und Felgen und habe mir keine Winterreifen gekauft. Vorwärts benötigst Du das sowieso nicht da der Allrad echt super ist, wenn hilft das nur beim bremsen.
Auch die Automatik würde ich in Abstimmung mit dem V6 als uneingeschränkt Super bezeichnen. Wenns schnell gehen soll den Hebel nach links und von Hand schalten, ansonsten im Reglebetrieb absolut gut dem Wagen und der Motorrisierung angepasst.
Auch der Motor ist ohne Modifikationen super.
Das einzige was bei dem geliebten Auto scheinbar nicht so toll ist, ist die Elektronik. Wenn der Antara eine Schwäche hat ist es die Anfälligkeit der schönen Spielereien. Z.B. hatte ich schon mehrfach das Problem das der Schlüssel nicht mehr aus dem Zündschloss ging. Vor kutzem viel der Tacho und alles was da so drum herum ist aus inklusive aller Leuchten.
Der Sprit Verbrauch liegt in der Stadt bei kurzstrecke wirklich bei 18 Litern. Wenn die Strecke aber etwas länger als 3 Kilometer ist bekommt man den Wert aber bequem auch wesentlich nach unten gesenkt.
Bei guter Reisegeschwindigkeit von ca. 150 km/h im Schnitt auf der Bahn fährt man Ihn aber auch ohen Problem bei 11-12 Litern was ich bei diesem Auto als absolut angemessen finde.
Nach wie vor fahre ich sehr gerne mit diesem Auto und bin mit dem Glück gesegnet einen Händler zu haben der mich bei den Kleinigkeiten hervorragend unterstützt. Und freu Dich schon mal auf die Umstellung vom Diesel zum V6, denn das sind beim fahren absolut Welten!!!
