Ich kann mir nicht vorstellen, dass das die Leistung beeinflusst. Bei aufgeladenen Motoren ist es doch ein Kinderspiel den Leistungsverlust (vielleicht 10 PS ?) per Motorsoftware auszugleichen. Wir sind doch nicht mehr in den Achtzigern wo z.B. beim Golf GTI 16V ,der Katalysator 10 PS nahm 😉
Ich hatte überlegt meinen M140i mit PF zu bestellen, also noch zu warten, da ich befürchtete, dass wir in ein paar Jahren die gleiche Diskussion bei den Benzinern zu haben, wie jetzt beim Diesel. Nicht bezüglich NOx, aber bezüglich Partikeln und man eventuell dann sogar einen PF nachrüsten muss, was allerdings ganz große Sch... wäre.
Sei es wie es sei, mein M140i ist da und wird gerade beim Händler nach meinen Vorstellungen umgebaut. Im März hole ich ihn und werde ihn als Sommerfahrzeug nutzen und hoffentlich viel Spaß haben 🙂
Grüße
