Noch ein Nachtrag für alle die es genau Interessiert.
Der Dichtungsring zwischen der Einlass und der Auslassseite des Turbos war verschlissen und deutlich rau.
Dadurch ist UNVERBRANNTES ÖL in den Abgasbereich gelangt.
Interessant war auch die Farbe des Rauches. Es war dichter weißerleicht brauner Rauch, der genau dann ensteht wenn ihr mal ein paar Tropfen Öl auf von aussen auf den heissen Abgaskrümmer kippt. Also nicht so ein Wasserdampfrauch.
Der Rauch war immer dann am Stärksten wenn der Wagen warm war und im Stand lief. z.B im Stau.
Bei Fahrt war es nicht zu sehen, da sich der Rauch auf der Fahrstrecke verteilt und sehr verdünnt.
Wenn jemand besonders im Stand dichten weissen leicht braunen Rauch hat dann ist es wahrscheinlich der Turbo.
