Danke für eure Antworten. ??
Ich nehme also an, dass es fertigungstechnische Gründe hat, beziehungsweise einfach am Material gespart wird. Edelstahl ist halt deutlich teurer, als verzinktes Stahlblech. Reines Edelstahlblech ist wahrscheinlich deutlich hochpreisigeren Autos vorbehalten.
Die Idee mit der Opferanode fand ich auch ganz schlüssig, aber dann müsste die ja innen angebracht sein, weil die Korrosion dort viel aggressiver ist, denke ich. ??
