Hallo leute, habe ein ähnliches problem beim f10 520 d. Das auto vibriert von 1500 bis 2500 umdrehungen, man merkt es I'm 4 gang am besten, I'm driiten gang weniger, nur in diesen drezahl bereich. Die vibration merkt man I'm fahrersitz, nicht auf dem lenkrad, und man sieht an dem schalthebel das er richtig vibriert und zittert, hin und her in dieser drehzahl, und es ist NUR unter gegebenem gas, sobald man gas losläst hoert es Auf, wen man ganz leich? gas gibt von den unteren drehzahlen ist es weniger bemerkbar. Meiner meinung hat es mit dem antrieb zu tun, aber da ivch kein BMW Kenner bin brauche ich hilfe. Er hat die alu hardey scheiben, wo die gummis ganz OK aussiehen, die kardanwelle hat ganz leicht spiel(wenn man beside seiten haltet und hin und her dreht), beim mittellager kann ich nichts bemerken. Getribe halter ist OK, keine risse, die zwei vorderen sehen Mir aus als ob die zuviel spiel haben, sogar unter gemachten vakuum MIT pumpe gibts kein bisschen wiederstand(aber halten den vakuum), habe das gefühl das der motor zuviel spring, merkt man beim ein und ausschalten. Ob die motor lager MIT der vibration und zittern bei gas geben in niedrigen drehzahlen was zusamenhaben,Weiss ich nicht, deswegen braucch ich eure hilfe. Lg
