So der Freundliche hat mir das http://www.kuk-marderabwehr.de/kombinationsgeraete.html?...
eigebaut. Das läuft jetzt im Dauerbetrieb und kann nur per Kippschalter der ebenfalls im Motorraum is deaktiviert werden. Ich hoffe mal das die Aussage stimmt, dass der Verbrauch batterietechnisch nicht sehr kritisch ist und sich bei 11,8 V notabschaltet damit man noch genug Saft zum Starten hat wenn es denn hoffentlich nicht soweit kommt.
VW bzw. Werkstätten verbauen ja sowas nicht erst seit gestern ich vertraue mal den Aussagen, die man mir machte. Ich wollte eigenlich eine Schalter haben, der bei Haubenöffnung das Ganze abschaltet. Aber so manuell gehts auch. ich darf es nur nicht vergessen, sonst steht nicht nur der Marder mal schnell unter Hochspannung :-)