Hole das Thema noch einmal hoch, da es mich gestern auch getroffen hat.
Mein 320xd,50t km, B47 aus 2015 war gestern beim Freundlichen zum AGR-Kühler Tausch.
Dabei stellte die Werkstatt fest, dass ein Großteil der Turboladerschaufeln beschädigt waren.
Der Meister zeigte mir bei Abholung den Turbo. Es sah wirklich aus, als ob man mit einer Hammerfinne auf die Blätter geschlagen hätte.
O-Ton Meister: Über den Winter wären sie nicht mehr gekommen!
Auch er bestätigte mir die Theorie mit den Eispartikeln, welche sich im Ansaugtrakt bilden und dann den Turbo beschädigen.
Turbo wurde erneuert (zum Glück Kulanz) und auch der Ansaugtrakt nach neuer BMW Vorgabe "verlegt".
Zum Glück hat die Werkstatt nicht nur stur vor sich hin gewerkelt.
