Der Verbrauch lag bei den Performance Modellen natürlich höher. Bedingt durch Bauart und Leistung. Du bewegst ein P Modell halt anders als ein „normales“ Model S. Im Laufe der Zeit hat sich jedoch gezeigt, dass ich diese Wahnsinns Beschleunigung im Alltag nicht benötige. Am Anfang ist es ganz nett mal an einer Ampel „Strom“ zu geben, dies legt sich jedoch mit der Zeit. Ganz geschweige von deinem Beifahrer, der solche Beschleunigungsorgien nur ein oder zwei mal mitmacht ... Daher reicht der e-tron mit seiner Beschleunigung voll und ganz für mein Fahrprofil (ist auch Beifahrer freundlicher :-) ).
