Das Problem scheint häufiger aufzutreten. Nachfolgend meine Erfahrung, die ich in einem anderen Thema schon geschrieben habe:
07.12.13
Ich habe meinen B7 gestern in der Vertragswerkstatt wegen dem DSG (rattern beim Beschleunigen im 2. Gang) gehabt. Dort war eine Rückrufaktion nicht bekannt.
Ergebnis: DSG muss repariert werden duch Kupplungstausch, VW trägt 100% Material und 70% Leistung.
Mein B7 hat gerade mal 27500 km runter und ist im 3. Jahr - 1 Monat nach Ablauf der 2 jährigen Gewährleistung.
Die Sache hat mich knapp 200 € gekostet, in der Hoffnung das das Problem entgültig beseitigt ist.
