340i schlechter als C43AMG, M4 competition nicht besser als Camaro, 330d langsamer als Passat BiTurbo auf den Hockenheimring, 318d mit schwächeren Handling als Skoda Octavia mit 150 PS TDI, etc.
Es mag sein, dass die Tests nicht 100% objektiv sind, aber sie zeigen, dass der BMW nicht mehr als absoluter Chefdynamiker jeden Vergleich für sich entscheiden kann. Die neuen Modellreihen sind deutlich weihgespülter und viel mehr in Richtung Mainstream entwickelt um den Ziel die Verkaufszahlen zu boosten gerecht zu werden.