Bei meinem Passat waren die hinteren Scheiben auch schon nach 50.000 km stark riefig. Die Klötze waren noch sehr gut. Vorne und hinten waren noch die ersten Klötze drin. Bei der 60.000er Inspektion bot VW einen Wechsel hinten für über 500,-- € an. Ich fuhr mit den alten Scheiben hinten weiter. Nun bei der 75.000er Inspektion noch stärkere Riefen, aber die Beläge waren immer noch ok. Und bei der HU (nach 5 Jahren) waren die Bremswerte vorne und hinten ok, die riefigen hinteren Scheiben wurden nicht bemängelt, die Plakette wurde erteilt.
