Der Beitrag ist zwar schon etwas älter, bin neu hier und ich hätte trotzdem noch eine Frage dazu. Ich habe gelesen dass der Ladedrucksteller unbedingt bei Turbo austausch auf den neuen Turbo "justiert" bzw. der Verstellbereich (Poti 0-Punkt usw.) eingestellt werden muss. Dazu muss der Turbo ausgebaut und eingeschickt werden. Habt Ihr davon schon mal was gehört. Laut BMW Meister bekommt man deshalb den Turbo nur noch komplett mit Steuergerät. Kann das sein?
