Das ist auch ein Ansatz. Ab und zu halt mal für einen Tag im Aussendienst den Passat nutzen und den Filter mal freimachen.
Ändert aber nix an Unterhalt und Wartung.
Ich bin jetzt nicht so der Profi aber der Passat kostet wahrscheinlich schon etwas mehr als ein kleiner Benziner der in jeder Hinterhof-Werkstatt repariert werden kann. Ganz abgesehen von der Steuer (190ps)
Zitat:
@Beulendoktor88 schrieb am 31. Dezember 2019 um 15:29:54 Uhr:
Ich würde mich erstmal fragen wie sicher der Job ist bzw wie lange hast du vor dort zu bleiben? Vor einem Jahr hast du ja auch nicht geplant zu wechseln. Was ist wenn du in einem Jahr wieder wechselst? Dann ist der Octavia Und der Passat weg.
Alternativ könntest Du den Passat alle zwei Wochen für die Arbeit nehmen um ihn freizublasen auf der Bahn.
