Habe seit über zwei Jahren den TDI und bin vollkommen zufrieden damit, keine Probleme und finde das Fahrzeug auch in keiner Weise untermotorisiert. Setze den Wagen aber auch konsequent nur auf Mittel- und Landstrecken ein, für den Rest ist in unserem Haushalt noch ein BEV vorhanden. Hätte ich mehr Kurzstrecken im Bus-Fahrprofil, würde ich wohl auch den 2.0 TSI gewählt haben, ich kenne die Kurzstreckenproblematik von meinem alten Seat 2.0 TDI, bei Kurzstrecke nur Ärger mit AGR und DPF......
Der höher motorisierte T7-TDI geistert ja schon eine ganze Weile herum, meine aber irgendwo gelesen zu haben, die Markteinführung würde an der astronomischen CO²-Strafsteuer scheitern?
